ガソリン25円減税はいつから？1月1日を待たなくて良い「意外な理由」とは

「最近、ガソリン代が少しずつ下がってきたな」と感じていませんか？

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実は今、日本のガソリン税を巡って数十年に一度の大きな変化が起きています。政府は長年続いてきた「暫定税率」の廃止を決定し、2026年1月から本格的な減税が始まります。

しかし、「1月1日になった瞬間にドカンと安くなるから、今は給油を我慢すべき？」と思っているなら、それは少しもったいないかもしれません。

この記事では、ガソリン減税のスケジュール、実際の値下げ幅、そして「なぜ今すでに安くなっているのか」という裏事情まで、ドライバーが知っておくべき情報をすべてまとめました。

今回の値下げの正体は、1974年から約50年も続いてきた「暫定税率（上乗せ分の税金）」の廃止です。

つまり、2026年の幕開けとともに、法律上のガソリン税は正式に引き下げられることになります。

ガソリン減税結論1年先送り？EV課税できないならやらないのか

1年前からは大きな変化、総理大臣が変わるとこうもスピーディに車回りの環境が変化するのかと驚きます。

では、実際にガソリンスタンドの看板価格はどのくらい下がるのでしょうか。

結論から言うと、1リットルあたり約27.6円の値下げ要因となります。

内訳を計算してみましょう。

これまで上乗せされていたガソリン税（暫定税率分）は $25.1$ 円です。日本の税制では、このガソリン税に対しても消費税がかかる「二重課税」のような状態になっているため、税金が下がればその分の消費税（10%）も安くなります。

$$25.1円（減税分） + 2.51円（消費税相当分） = 27.61円

現在の全国平均価格が175円前後（補助金適用後）だとすると、減税後は150円〜155円程度が目安になります。50リットル満タンにすれば、1回あたり約1,380円も浮く計算です。これは家計にとって非常に大きなインパクトです。

「1月から安くなるなら、今は高いままなはずでは？」と思う方も多いでしょう。実は、11月下旬から全国のガソリン価格は「地味に」下がり続けています。

これには、政府による「ソフトランディング作戦」が関係しています。

もし1月1日にいきなり25円安くなるとなれば、12月末には誰もガソリンを買わなくなり、1月1日にはスタンドに大行列ができてパニックに陥ります。これを防ぐため、政府は11月から「補助金」を段階的に増額し、年内にあらかじめ価格を下げておくという措置を取っています。

つまり、「1月1日の減税」を、現在すでに「補助金」という形で先取りしているのです。私たちが今、目にしている値下がりは、この調整によるものです。

多くの人が気にする「いつ入れるのが一番お得か」という問いへの答えは、ズバリ「今すぐでも、年末でも、必要な時にいつでも」です。

理由は以下の3点です。

価格差がほとんどない： 12月末の時点で、すでに補助金によって「1月1日以降の減税価格」と同水準まで調整されるよう設計されています。
在庫の入れ替わり： スタンドの在庫が減税後の価格に入れ替わるには数日かかる場合がありますが、補助金による調整でその差は埋められています。
大混雑の回避： 1月1日当日は「安くなった！」と勘違いした人でスタンドが混雑する可能性があります。数円の差を気にして行列に並ぶより、空いている今のうちに満タンにしておく方がタイパ（タイムパフォーマンス）は高いと言えます。