suzuki新型フロンクスMHEVはナビ標準で4WDを選べて254万〜でWRVを食いに来た
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サイズは全高の低さがポイント
新型フロンクスはボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3995×1765×1550mmとなっています。
全高1550ミリと言うのは、機械式立体駐車場にも収まる可能性が高い数値です。
エンジンスペック
エンジンも排気量が1500ccのNAとなっていて、そしてモーターでのマイルドなハイブリッドでのアシストもあります。そして、コンパクトクラスでは珍しい6速ATを組みわせています。CVTじゃないのよね。
エンジン最高出力：101PS（74kW）/6000rpm
エンジン最大トルク：135N・m（13.8kgf・m）/4400rpm
モーター最高出力：3.1PS（2.3kW）/800-1500rpm
モーター最大トルク：60N・m（6.1kgf・m）/100rpm
16インチしか設定がなく、タイヤサイズは195/60R16 89Hとなっています。タイヤサイズが小さめなのは燃費にも好影響で、乗り心地やタイヤの維持費的にもプラスに作用することでしょう。
燃費はFFで19km/L、4WDで17.8km/Lとなっています。
WRVの16.2km/Lよりもちょっと燃費がいいわね。
内装はちょっとシック
新型フロンクスの内装のカラーコーディネートは加飾がボルドーとなっていてけっこうシックな感じです。
シックな佇まいでありつつも、大きめのナビサイズが見栄えしますね。
ラゲッジは狭くて210L〜290L程度。ライズなどよりも小さく狭いため、荷物満載にする機会が多いのであれば、WRVの方がベターでしょう。
（少し）リセールにも期待出来る
スズキのリセールバリュー、残価率はけっこう渋いです。
軽自動車の方が圧倒的にリセールが良く、スズキの普通車はリセールは壊滅的。メーカー・ディーラーでの公式残価率（残価設定ローンの最終支払額相当）でも軽自動車のほうが残価率が高く、普通車の残価率は低い。
3年後で軽自動車（スペーシアとか）であれば50％以上で設定されることも多いけど、普通車（スイフト）では30％前後とかなりの差がある。
スズキフロンクスにおいては、もう少し残価設定ローンの残価率は高めになっているとのこと。
というのも、中古車としての人気が高まる予定ｗｗｗ であり、その背景には人気のSUVであること、そして中古車輸出にワンチャンリセールアップの可能性もあるらしいとか。1.5Lで日本仕様が一部海外販路仕向先でヒットの予兆があるとかね。
リセールが高いと売却まで含めての保有・維持費・トータルコストでメリットが出てきそうです。リセール高めで推移すれば、販売側も次の下取りで取りやすいので売りやすくなる。まぁ、過剰な期待は出来ませんが、これまでのスズキの普通車の中ではちょっとリセールが期待できるかもってことで、心の片隅に覚えておきましょう。
まとめ
手頃なサイズでナビ標準、WRVよりも明確なアドを持って満を持して登場という新型フロンクス。
海外市場まで見据えたリセール戦略もあるようですし、スズキの普通車の中でのベストセラーになる可能性を秘めた新型SUVです。
展示車のチェック、ブランニューの新型車ゆえに試乗してチェックするのも大事です。
スズキというメーカーへの抵抗感が最後の障壁となる可能性もあるので、あとは販売店のガンバリ次第かもしれない。
善き車選びを！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
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そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
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オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
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