遂に登場3年前スクープのカローラクロスGRスポーツがヤバい
特別装備と付かない装備
マイナーチェンジでGR追加
2025年5月9日に発表予定となっているマイナーチェンジ版新型カローラクロス。
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そこに追加される待望のグレードの情報をキャッチ。
そう、GR SPORTS CorollaCross（ジーアールスポーツカローラクロス）です。
カローラクロス
当ブログでは発売開始後1年程度でそのGRスポーツ追加の情報をスクープしていて、それって3年前なんですよねwww 早すぎるスクープなんですが、中長期の販売計画通り・・・が少し、かなり遅れた感じです。
コロナ禍や半導体不足、トヨタの認証不正問題など多くの事案が重なり年次改良で繋いでいたもの。途中でツートンルーフ仕様は追加になっていたり。
2025年5月モデルで大規模マイナーチェンジをようやく行うことになったんです。
GRスポーツのパワーユニット
パワーユニットの再編、ガソリン廃止が噂されている中で注目のパワーユニットがカローラクロスに採用されることが話題になっています。、
そう、プリウス2LモデルのE-Fourと同じで、システム出力は199馬力程度までスープアップしてパワフルな電動ハイブリッドカローラクロス爆誕と言う事。
Power型ハイブリッドでリアも駆動
２L+HEV（M20A-FXS+1VM+1WM）のシステム出力は199馬力程度で、0－100加速は7秒前後。中々にスプリンターです。
他のグレードにHEVユニットとの差別化
MY2025マイナーチェンジ版新型カローラクロスはグレード構成のベースに
G 廉価グレード
S 中間グレード
Z 上位グレード
の三段階。
そこに別格の仕様としてGRスポーツを設定するというのが全体のグレード構成となります。
全てのパワーユニットはHEVとなるのですが、GRスポーツ以外は1.8L+モーターと言う旧型プリウスなどからキャリーオーバーされるハイブリッドシステムです。2Ｌハイブリッドは走りを重視、1.8Ｌハイブリッドは実用燃費重視でややアンダーパワーな設定ですね。
GR Sport カローラクロスが特別な仕立てであることがわかります。
GRスポーツは高いけど最上位ではない？備わらないものと、多数の専用装備とチューニングなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
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タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
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買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
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一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
