貧乏レクサスと言われていた？UX廃盤に、LBXとの共食い戦略咬ませ犬販売終了
プアマンズレクサスの筆頭はUXからLBXに？？
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売れないUX廃盤に
2024年末のニュースで、国内向けのUX300eは２０２６年３月末、UX300hは２０２７年３月末で生産終了との報が飛びました。
海外向けは２０２７年末頃までは生産を継続する予定で、その後は順次生産を終了として、１代でフルモデルチェンジを行わずにジエンド、オワコンです。
建前ではレクサスUXの生産終了で次世代EVに集中とありますが、UX-eとしてEVバージョン出してたけど爆死したからね…
なぜUXは消えたのか？
UXの販売終了オワコン化の背景には、いくつかの要因が考えられます。
- 壊滅的なリセール（EV）：レクサスはリセールの高さを中心に売れています。短期買い替えでの節税のダシに使われることも多いのですが、UXのEVはリセールがひどく、買って後悔する車種の筆頭になっていた可能性が高いでしょう。
- LBXの登場：次に挙げられるのが、新型モデル「LBX」の登場です。LBXは、UXよりもさらにコンパクトで、価格も抑えられたモデルとして注目を集めています。UXの顧客層や新規顧客のほとんどをLBXが吸収してしまった可能性は高いでしょう。
- 貧乏人のレクサスと言われて：わざわざ安いグレードのレクサスを買うなんて・・・そんなプアマンズレクサスにUXはなっていた。最低でもNXでしょ、と。それなら大型のRXやLXのセカンドカーに・・・ともならないSUV被りという流れ。セカンドカーでもリセールを狙う方はトヨタ車を買うとうオチでした。
貧乏人が無理してレクサスで残クレ利用して無理して買い換えて、それが成り立たないレクサス車は売れない傾向にあるのは必然だったのかもしれません。
とりあえず安いレクサスを買ってオーナーズラウンジを無料をいいことに使い放題で通い詰めるような古事記な輩も増えてきていい頃合いだったのかも知れないですけれどもwww
残価率ワーストを記録したUXのEV
UXはCHRベースにレクサスバッジを付けたモデルという成り立ち。プリウスのバッジと外観を変えてCTとして売っていたのと同じで、プラットフォームを共有する兄弟車で、レクサス仕様にすることで100万円くらい値上げして定価販売値引きなしで高く売りつけるパターンの一員でした。
その中でも価格を抑えたレクサスのエントリーモデルでもあったUX。
そんなUXには意欲的で先駆的なEVモデルもラインナップしたものの、全然売れないし評判も良くなかった。レクサスを買う人はリセールの良さを期待する人も多いのですが、買取で値段が付かないレベルでリセールが悪く、残価率がゼロで買取保証なんか出来ない、残価ローンでディーラーが負債を被りたくないと残価率ワーストを記録した歴史に汚点を残したレクサス車でした。
リセール厨に見放されると誰が買うのか？
もとの価格がレクサスの中では安くてもガソリンもハイブリッドにも悪影響は波及して売れなくなりました。
咬ませ犬になったUXの今後の売れ行きは怪しい…残価とリセールバリューの今後等々……詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
