豪雨の影響は、トヨタの工場稼働に異常アリ？アルヴェルどうなる？レクサス LBX生産のハナシも出てきた2023/6/3
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2023年6月豪雨
2023年6月台風2号・梅雨前線と線状降水帯による被害に遭われた方、お見舞い申し上げます。
床上浸水などの被害に遭われた被災地の方々の1日でも早い復興をお祈り申しげます。
当ブログは自動車関連ブログゆえに、その影響によるものなどをブログで解説していきます。
合わせて工場稼働と直近でフルモデルチェンジが発表される40系アルファード・ヴェルファイア、さらには新型LEXUS LBX関連の最新情報も。
メーカー公式サイトやグローバルニュースルーム的なところでのニュースリリースはありませんが、週明けに何か情報出てくるかもしれません。
6月2日稼働停止
今回の豪雨の影響によるものとして、工場の稼働停止があります。
ビジネス2023年6月2日7:25 午後2日前更新トヨタ、大雨で愛知県内2工場の稼働停止 従業員の安全確保https://jp.reuters.com/article/toyota-production-idJPKBN2XO0JD
トヨタ自動車は２日、東海地方の大雨を受け、愛知県豊田市にある堤工場と田原市にある田原工場の同日夜の稼働を停止することを決めた。従業員の安全を確保するため。両工場とも通常週末は稼働しないため、再開は週明けとなる見通し。
https://jp.reuters.com/article/toyota-production-idJPKBN2XO0JD
プリウスやレクサス各車種への影響が出るようですね。
昨年は夏にトヨタの別の工場で豪雨による稼働停止があるなど、異常気象とも言える災害による影響は毎年のように発生しています。
昨年はハリアーなどの長納期車種、受注変更などの混乱期にバッティングしたことにより難儀しておったようです。
今回はプリウスの納期が2年近くに伸びている中での影響です。
過去ブログでピックアップしたのは2023年3月、6月入ってもやはり2025年3〜5月程度となっているので、やはり2年待ちの様相です。
レクサスの各車両、人気車種を中心に納期への影響もありそうですね。
岩手でレクサス LBX生産開始時期の報もある
工場停止のニュースだけでなく、明るいニュースもあって。
岩手日報ではレクサス LBXがCHRの生産終了後にスタートするのと最新情報もある。
2023.06.03新型レクサスSUV、岩手工場で生産へ トヨタ東日本、今秋にもhttps://www.iwate-np.co.jp/article/2023/6/3/143172
トヨタ自動車は、金ケ崎町のトヨタ自動車東日本岩手工場で、高級ブランド「レクサス」の小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を新たに生産する見通しとなった。同工場が手がける４車種のうち小型ＳＵＶ「Ｃ－ＨＲ」は７月下旬の製造終了が決まっており、早ければ今秋にも生産が始まるとみられる。
トヨタは、レクサスの新モデル「ＬＢＸ」を５日にイタリア・ミラノで発表する。レクサスのラインアップで最もコンパクトなＳＵＶとみられており、生産を岩手工場が担う方向だ。トヨタは詳細を公表していないが、県内外の部品供給企業や関連企業が準備を進めている。
トヨタ東日本はトヨタグループ内で小型車の生産拠点と位置づけられる。同工場ではＣ－ＨＲのほか、小型ハイブリット車（ＨＶ）「ヤリス」「アクア」、小型ＳＵＶ「ヤリスクロス」を生産している。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2023/6/3/143172
レクサス LBX2023/6/5ミラノでワールドプレミアを予定、その時に生産体制などについても発表される可能性もある中で、岩手日報は2日ほど先行した情報をスクープしている感じですね(笑)
気になるのはアルファード・ヴェルファイア製造を担ういなべ工場？？その後どうなったのかなどなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
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