雨に濡れたGX・・・レクサス新型SUV2023日本上陸へ 追加画像2023525
The all new Lexus GX, coming soon.
#Lexus #LexusGX #ExperienceAmazing
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まさかの日本初上陸
レクサスは5月11日、フルモデルチェンジ版新型GXのティザー写真を公開
LEXUS GXは海外市場で展開しているトヨタランドクルーザープラドの兄弟車となるSUVモデルで、ランクル300系とレクサスLXの関係性と同じ感じです。
今までは日本国内向けには導入していなかったものの、プラドのモデルチェンジと時を同じくして日本初上陸凱旋帰国となりそうです。
※追加画像がティザーにアップ、フェンダーとショルダーラインが魅力的なワンショット
SNSで日本で登場と
レクサス公式の日本国内向けのSNSアカウントでまさかの登場が予告。
ツイッターでもシレッと公開していたりします。
The all new Lexus GX, coming soon.#Lexus #LexusGX #ExperienceAmazing pic.twitter.com/dVHnHxXUkx
— LEXUS / レクサス (@lexus_jpn) May 11, 2023
フルモデルチェンジ版新型プラドの話よりも先に高単価なレクサスが先かいっ!ってLMと同じパターン(笑)
海外が先、単価が高い方が先に公開されるパターンは狙ってますね、販売価格の釣り上げとかを。
新型GXの価格もかなり高い可能性があり、そしてランドクルーザープラドもモデルチェンジを機に値上げというセンも濃厚です。
これはもしかしたら2023年5月時点ではまだ購入可能な150系プラドの最終型、チェックしておくのが正解かもしれませんね。
公開されたGXの外観画像
Twitterなどのレクサス公式SNSでヘッドライト付近やリアまわりの一部を撮影したティザー写真が公開されています。
やや角張ったシェイプのフロントフェンダー、エッジの効いたボンネット、3眼LEDヘッドライトの下を走る鏃のようなポジションランプに、やや涙目でLCっぽいヘッドライトかぶの切り欠き。
RXより採用したスピンドルボディというデザイン言語はひそめられ、過去のスピンドルグリルに戻っているようにも見えます。
RXからスタートして、LMにも採用、今後水平展開していくと思いきや、グリルの台形部上部がボディ同色ではない。
リアは分かりやすく一文字のテールランプが備わるようで、これは新世代レクサスの文法に準じたものとなりますね。
LEXUS のロゴのレタリングも新しめのデザインになっておりますね。
レクサスGX、日本未発売の間に刻んだ歴史、そして日本導入時期は?……詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ!』 でおなじみの? やりとりするのは高額査定の3社(最大)のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ!とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし!“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
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