速報【日本上陸】BMW 新型X1 (U11) 2023年2月試乗できるゾ
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U11 X1 価格
新型BMW X1 U11型の価格、情報によってブレがあって、いくつかの仕様や装備品の設定(強制装着オプション)などがあるもよう。
見積書も仮の部分と言うか、多少定価がズレても後から諸費用なりで調整して正式な発注として丸めて処理するのかしら。
価格についてもほぼスクープ通りです。
現状では販社によって価格の多少違いがあるものの諸説まとめると
- ファーストエディション 570万円~576万円
- Mスポーツ 566万円 (ただし受注生産?)
- Mスポーツ即納(2023年内納車可能?)モデル 586万円(テクノロジーパッケージ付きアルピンホワイト?)
- 通常のX1 (非Mスポ?)が540万円~ (当面受注生産?)
などなどとなっているようです。
半導体不足による装備カットでの値引きや、フル装備の代わりに納期が長いなど価格が不確定な部分もあるのかしら??

情報の整理や今後の追加モデルなどもあるし、販売開始からすぐに価格改定もあるだろうし、売れ行きが鈍れな値引きも出るようになるなど、あくまで参考数値的なものかもしれませんが、ザックリまとめると
550~600万円くらいのクルマになった
ということです。
ディーゼルハイブリッドの登場も?
気が早いのですが、ディーゼルモデルの登場もあり、日本にも導入は決定したようです。
ディーゼルファンの方は一安心ですな。
ディーゼルHybridというけっこうレアなモデルとなりそうです。
F48から踏襲の150馬力のユニットか、X2用のハイパワーチューンの190馬力のユニットベースのマイルドハイブリッドか、気になりますね。
導入時期は微妙ですが、発表というか情報解禁に関しては新型X1ガソリンの発売開始から3~6カ月程度の遅れ、実際のリリースは2023年内ギリギリか2024年初旬くらいでしょうか。
旧型となるF48お同様のスケジュールだったので、その流れを汲んだ販売計画なのかもしれません。
敢えての旧型F48?
さて、価格面でちょっと高くなったな~X1も600万円コースかー!?って思った方。
敢えての最終モデルのF48型X1も検討しても良いかもしれません。
新車購入可能かどうかは在庫次第ですが、高年式の中古車も視野に入れれば予算感的にもだいぶ落ち着いているものと思われます。
機能面では新型に劣る部分もあるかも知れませんが、F48X1は新型U11 X1よりも少し小さく軽く、実燃費や走行フィールでそこまで劣るわけでもないでしょう。

旧型のアドバンテージとしては、ディーゼルモデルのポテンシャルが高く、Mスポは走行安定性も高く、荷室も500L以上あって8速ATも備わるなどもある。
新型は7速AT・7速DCT(デュアルクラッチトランスミッション)となっていて、1段少ない、しかしマイルドハイブリッドが付いているって感じで、サイズアップ分荷室も広く525L程度確保とか。
最終型、2019年のマイナーチェンジ以降の後期型であれば熟成の年代とも言えるかもしれません。
2~3年落ちの高年式の中古車、新古車や展示車アップ、登録済み未使用車など、中古車人気もあるので選べるのは今くらいのものです。
人気車種ゆえに検討してみても良いかもしれません。
まとめ
新型X1 U11型ももうすぐ試乗車がローンチします。
納車も順次スタートです。
BMWも半導体不足などの影響で納期遅延やオプションカットなど起こっていて、今後も納期が延びたり装備品がカットされたりもあるかも知れません。
早め早めに動いて、善き車選びを!
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか?。
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そこで
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