レクサスRX2023一見さん向け抽選販売のウラを読む・日本向けの割り当ては１桁％で納期はすでに数年か
要約すると、
絶対に下取りを入れる
残価ローンで組んで
じゃないと売りません
そこから始まる抽選販売です。
レクサスRX発売
LEXUSは、新型RXを2022年11月18日に発売しました。
発表から約半年、いろんな意味で人気の車種であるLexus RX。
残価設定・リセールバリュー最高クラスで節税にも広く活用され多くの法人・個人事業主に愛されるレクサスRX。
メーカー、ディーラーでかなり節税商品推しで売っていたものの、昨今は新車のタマ数不足に納期遅延、中古車相場の上昇に転売ヤーによる新車飛ばし、1年寝かせての輸出転売が横行して、レクサスも難儀しておりますね。
そんな中で、苦肉の策での抽選販売。
抽選という名のもとに顧客を選別しつつ、高いグレードを残価設定ローンやリースなどに縛り付けて売る手法、賛否別れる部分もありますが、優良な高級車ユーザーを引き付けようと躍起です。
ブログで納期や抽選販売について解説していきます。
抽選申込の流れ
はじめてLEXUS車の購入をご検討のお客様へ新型RX抽選販売のご案内抽選販売枠500台、と称してのメーカー主導でのキャンペーンのようなものです。
https://lexus.jp/models/rx/features/specialoffer/
フルモデルチェンジ版新型レクサスRXの中でもパワーユニットとグレードを絞り、少し高めの価格設定の車種として厳選しております。
ウェブ予約とか記載があるのですが、結局は対面での商談を申し込んで抽選に申し込む感じですね。
（1年以内の）転売をしない、申込の基準をみたいしてることの宣誓、その他諸々の条件に同意したことなどの確認などで申し込む感じです。
かなり口うるさく言われるのは転売に関してのようですね。
同意させられる内容と支払いプラン
抽選に申し込むには諸々の条件があり、一見さん向けに見せつつ、取り込みたい顧客像があったりして
この画像や文言はしれっと差し替えられることもあるかもしれず、一応画像でも載せておきます。
その内容をチェックして解説を入れていきます。
- レクサス車を現在所有していないこと、または、過去に所有したことがないこと。
- レクサス車以外の自動車を本車両に対する下取りに入れていただけること。
- 下記に指定するいずれかの方法でご購入していただけること。
- 個人名義で抽選申し込みしていただけること。
- 上記項目に合致することを誓約する書面を販売店にご提出いただくこと。
規約はこちら ←レクサスRX購入申込にあたっての同意する内容についてなどHP中段に枠内スクロールにあります。
新規のレクサス購入客のみが対象、要するにメルセデスベンツやBMWからの乗り換えを優先したいという施策の一環です。そしてその車両を下取りに入れろと。増車はダメだと。
この辺りは以前にもブログで触れたことがある部分ですが、日本に置ける高級車メーケットでの存在感を増すために、日本でのレクサス展開開始時からちょくちょく行われる輸入車下取り増額販売奨励策の延長線上にあり、メルセデスベンツやBMWをかなり高めに買い取って直接的にシェアを削り取ろうというものです。
今回は割り当てと納期が早いということもあって、買い叩かれる可能性もありますけど(笑)
ついでに言えば、車両の価値が低いと思われる車種を下取りに入れるとかだと申し込みをやんわり断れれる可能性もあるとか。もしくは抽選落とすことが即時に内定するのもあるかもwww
そして今回の抽選販売では法人を除外、節税に使わせない策に打って出ています。
法人を優先するのは一般販売でしょうね。定期的な買い替えが見込める法人は抽選販売には参加させないとワザワザ載せるのは、後々突っ込まれないための予防線でもありそうです。
法人が吠えるのと、個人が騒ぎ立てるのとを防ぐ落とし所で今回はこのような顧客の選別となったのでしょう。
願わくば社長が個人名義で所有するベンツをレクサスに置き換えたいってところですね。
と、まぁ、条件が謎に厳しく、実際の抽選の倍率とかどうなるのか気になりますね。
ちょっとお高い価格の抽選販売モデル
抽選販売モデルと言っても特別限定車というわけではないのですが、ビミョーに価格が高めなのよね
３パワーユニット４グレードに分類できるレクサスRXのうち、３つに絞っていますね。
パワーハイブリッド、PHEV：プラグインハイブリッド、そしてガソリンターボです。
なんかちょっと高いのよね…ここにも深い闇が…なんつって
元が高いのではないかって？？
グローバルトヨタニュースルームのレクサスRX2022年11月18日発売モデルの価格を見てみましょう。
RX500hと450h+は約47万、RX350Fスポに至っては80万円くらい、高くね…？ って思ったりしますよね。
まぁ、実際は強制的な抱き合わせオプションを追加した、販売推奨グレードとなっていて、価格は一部オプション価格が含まれているようです。さらに、抽選販売モデルは選択できるオプションが通常と異なる設定となってるようで、納期が長くなる可能性のあるオプションはオーダーメイドには選ばせないと制限があるのかしら、とか。さらにさらに北海道地区の価格には寒冷地仕様の価格が別途加算されます。
主な標準装備（グレードにより異なる）
- Advanced Drive(渋滞時支援)
- Advanced Park(リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)＊1
- ITS Connect
- ドライブレコーダー(前後方)
- デジタルインナーミラー
- “マークレビンソン”プレミアムサラウンドサウンドシステム
- デジタルキー＊2
- 後席4:2:4分割可倒式シート(電動リクライニング&電動格納機能/ベンチレーション機能付)+シートヒーター(前後席)+輻射ヒーター(運転席・助手席)
- おくだけ充電
- スマートエントリー&スタートシステム(電子キー2個/バックドア連動)
- VDIM(アクティブステアリング統合制御付)
- 1.字光式ナンバープレートは装着できません。
- 寒冷地仕様についてはオプションで装着もお選びいただけます。
- スマートエントリー&スタートシステム(電子キー2個＋カードキー1個/バックドア連動)はお選びいただけません。（納期に影響が大きいから？）
仕様・グレードを絞ることで生産効率が上がるというのが一応建前、販売推奨仕様とは高めの売りたいグレードを早期納車枠に入れるという感じで、新型シエンタで露骨な抱き合わせ販売として定着しつつありますね。
少し高めの利益が出やすく納期への影響が少ない出来上がった仕様、さらにオプションは選ばせない、ちょっと極端ですが、そんな仕様をイメージするとわかりやすいかもしれません。
新型RXのローン縛りの抜け穴？抽選販売は公平ではない？日本向けの割り当て台数と納期の注意点などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2023年も引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢でしょうか
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
ここまでやれば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
メルセデスやBMWから客を奪うのではなく、
メルセデスやBMWの購入を検討している人の中からレクサスに長く乗ってくれそうな人を選ぶのが一般枠の抽選だと思います。
前者は保証期間内に中古市場に流してすぐに新しい車を買うでしょう。その新しい車がレクサスとは限りませんからね。
コメントありがとうございます
メーカー公式の残価率の高さや、買取価格の高さに感動して一度LEXUSに乗るとレクサスから離れられなくなるケースを狙っている可能性もあるかも知れないですね
そうやってLEXUS沼に落ちる方、周りにいます(;^_^A