アイオニック5は日本車キラーEV、アリアbZ4Xソルテラより安くて距離走る現実
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アイオニック5のサイズ感
再参入後、最初のモデルとなる新型アイオニック5は、新世代のパワートレインを採用したＥＶ車とされ、連続航続距離はWLTCモード値で最長618km(RWDバッテリー容量76モデル)となります。
RWDをメインに、ハイパフォーマンスなトップグレードに4WDモデルを設定しています。
2022年5月よりオーダー受付を開始し、7月からの供給としていましたが、カーシェアでは先行して展開、納車スケジュールも順次と言ったところのようです。
アイオニック5のボディサイズは4635mm×1890mm×1645mmで、ホイールベースは3000mmとなります。
最低地上高は160mmで車両重量は1870～1990㎏です。
参考までに日産リーフとの比較
リーフのボディサイズは4480mm×1790mm×1540mmで、ホイールベースは2700mm
日産アリアとの比較
アリアのボディサイズは全長 4,595 mm x 全幅 1,850 mm x 全高 1,665 mm ホイールベースは2775㎜
ヒョンデ新型アイオニック5のボディサイズは、一言でいうと幅が「デカい！」
EVハッチバックの日産リーフやアリアより一回り大きいボディ設計で、日本製EVなSUVが1850～1860㎜に抑えているところを超えて来てて、テスラの幅1920㎜に近い方ですね。
ホイールベースも長く取られ、そのためリアシートも結構広めな造りです。
モーターとバッテリーの性能
新型アイオニック5のパワートレインと性能
・RWDモデル（後輪駆動）
電気モーター×1基
モーター出力は170馬力/35.7kgm
・4WDモデル（四輪駆動）
電気モーター×2基
モーター出力は305馬力/61.7kgm
バッテリー容量は58kWh と 72.6kWh
一充電当たりの連続航続距離は58kWhバッテリーで498km
72.6kWhバッテリーで618km
4WDモデルでの航続距離は577kmとなります。
充電時間については90kW級の急速充電器であれば約32分で80%までの充電が可能です。
電気モーターは、ＲＷＤモデルで170馬力、4WDモデルでは305馬力の出力を発揮。
搭載するバッテリーは58kWhと72.6kWhの2タイプが設定され、72.6kWhバッテリーモデルではRWDにおいて最長618kmの航続距離を可能にしました。4WDだとツインモーターで馬力を稼げる反面航続距離は削がれる感じです。
充電は日本で比較的普及しているCHAdeMO方式によって急速充電システムにも対応し、日本での充電インフラを使用でき、90kW級の急速充電器を使用することで、80%までの充電32分で可能になっています。
ヒョンデ新型アイオニック5の価格
改めてアイオニック5の価格、グレードでバッテリー・駆動輪 そして内装のグレードアップなどの違いがあります。
・IONIQ 5モデル /58kWh/RWD / 販売価格4,790,000円
・IONIQ 5 Voyageモデル / 72.6kWh/RWD / 販売価格5,190,000円
・IONIQ 5 Loungeモデル / 72.6kWh/RWD / 販売価格5,490,000円
・IONIQ 5 Lounge AWDモデル / 72.6kWh/4WD / 販売価格5,890,000円
航続距離が伸びる72.6kWh大容量バッテリーモデルはエントリーグレードから400,000円上がります。ＲＤＷはリア駆動の１モーター仕様で、２モーターを採用する4WD最上級グレードIONIQ 5 Lounge AWDではエントリーグレードとの価格差は1,100,000円となっています。
また、新型アイオニック5では、車内外で各種の電気製品を使用することが可能とされています。
ＡＣ１００Ｖで１６００Ｗもの電力が取り出せるのは大きいですね！
インテリアの特徴
ディスプレイには、12.3インチのデジタルメーターとインフォテインメントシステムで多彩な情報を表示します。
新世代電動パワートレインの採用と300mm拡大されたホイールベースのおかげで、室内空間は広くリラックスできます。
ラゲッジ容量は後部座席を倒すことで527Lを確保、実はフロントボンネットの下にもラケッジ容量があり（通称フランク）57Lの荷物を積めます。フロントのラゲッジ容量は4WDモデルではモーターに侵食され24になります(;^_^A
ネット販売をメインに
ヒョンデ新型アイオニック5と同時に日本に導入される燃料電池車ネッソとあわせ、自社Webサイトやアプリにおいて販売。2022年5月より受注を開始し、7月からの発売開始されます。
ヒョンデは、日本復活参入モデルとして新世代の電動車を設定することで、ユーザーにアピールしていく予定です。
気になる値引き額ですが、販売方法は自社Webサイトやアプリでの公式サイトでしか受注を行っていない為、値引き交渉は難しいと思われます。
基本、値引きは無いと思った方が良いでしょう。
電気自動車は現在、国や地方自治体からの補助金が出ている（年度内に予算を使い切ることもあります）ので、補助金の利用で安く乗り出せます。アイオニック5は先ほども説明しましたが、ＡＣ100Ｖの出力があり、この機能のおかげで令和３年度クリーンエネルギー自動車導入促進補助金では上限が60万円のところアイオニック5は＋20万円の80万円を受け取ることが出来ます。ただし、令和3年度、練和4年度のＥＶ補助金も予算残次第ですので、タイミングにより打ち切りの可能性もあるので、ご注意ください。
そのほかに、地方自治体でも独自に補助金を設定している場合もありますので、お住いの自治体でも適用があるか調べてみましょう。
サイズは少し大きい物の、安くてデカくて距離を走れるEVとして、アリアやbZ4X/ソルテラを脅かしそうでもあります。
まぁ、今はbZ4X・ソルテラはリコールで自滅しているし、アリアは受注停止・発売延期ばかりだし、スキをついて一定の存在感を示しそうです。
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
日本車キラーではなく、ただのキラーですね。
衝突後わずか3秒で800℃に達し、骨も残らず焼死体に！
怖すぎる！
これこそホントのキラーカー
コメントありがとうございます。
事故、熱暴走など、リスクもありますね・・・
まだ発売間もない、というか、販売台数も多くないようですので事例としてはまだ日本では起こってないようです
色んな意味で炎上しそうです
今後日本でも悲劇のニュースとならないことを祈ります
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