新型エクストレイルT33(2022)納期コスパ優先ならドレ?試乗インプレ③あと、残価率も公開

納期遅延と販売延期

2022年7月25日に販売開始となった新型エクストレイル(Nissan New X-TRAIL)、話題ですね。

人気のあるカテゴリであるSUVで、長い歴史を持つ車種・ビッグネームのフルモデルチェンジとあって、力の入った改良・進化を遂げています。

試乗インプレッション①・②からの続きです。

今回はブログで装備品とグレード選び、そして納期遅延の中での優先順位など、ブログで解説していきます。

新型エクストレイル2022価格とグレードの確認

一番安いグレードが S

中間グレード X

上位グレード G

オーテックは別枠のような感じです。足回りや内装の仕立ても特別です。

特別仕様車でエクストリーマーXが用意されますが、中間グレードのXの4WD:e-4ORCEだけに用意され、+33万円です。

エクストリーマーXは専用デザインの外装、

専用デザインの18インチ、

ハイライトは防水シートなどでその昔のタフギアっぽい感じです。

エントリーグレードのSでも4WD  e-4ORCEをチョイス可能で、FFと4WDの差額は+30万円くらいです。

3列シート仕様はXグレード4wdとエクストリーマーX4WDとオーテック4wdの3グレード4WD縛りで+13万円ちょっとで用意されます。

  • S [2WD]:3,198,800円
  • S e-4ORCE [4WD]:3,479,300円
  • X [2WD]:3,499,100円
  • X e-4ORCE [4WD]:3,799,400円
  • X e-4ORCE エクストリーマーX [4WD]:4,129,400円
  • G [2WD]:4,298,800円
  • G e-4ORCE [4WD]:4,499,000円
  • AUTECH [2WD]:4,205,300円
  • AUTECH e-4ORCE [4WD]:4,467,100円
  • AUTECH Advanced Package [2WD]:4,846,600円
  • AUTECH e-4ORCE Advanced Package [4WD]:5,046,800円

安いS、バランスのXグレード←ナビプロパイロットがセットプションで40万くらいで用意される、ナビとプロパイロット標準で装備充実で余りオプションがいらなそうなG、みたいな感じだとイメージしやすいでしょうか。

FFモデルのリリースが遅い

フルモデルチェンジ版新型エクストレイル発表・発売時にリリースでも出ていた情報ですが、FFモデルは秋頃のリリース予定となっていて、まだ正式に発売をしていないことになっています。

ちなみにFF駆動輪のX-TRAILの価格は~
S 320万円
X 350万円
G 430万円 くらいの感じで、SとXのFFだけリアのシートヒーターが付かないとか、ちょっとした差別化もあります。

パーソナルユーズでちょっと車高の高いミディアムワゴンっぽく使いでFFで安く、と言う感じでニーズもあると思いますが、モデル全般に4WDモデル推しであり、発売日も生産開始時期も遅く、そして余り売る気のない設定のようで生産割当台数も多くない可能性もあるので、安いFF狙いは長納期に注意です。

燃費性能に関してはFFの2WDが19.7km/L・4WDは18.4km/L イーパワーのモーター駆動での燃費への影響は4WD化でも大きくないというメリットもあるかもしれません。100KG程度は重くなっていると思うものの、モーター2機がけでも1割も悪くなっていないので悪くない感じです。

取り敢えず、納期を優先するのなら4WD:e-4ORCEをチョイスするのがベターでしょう。

新型エクストレイルT33の納期最速グレードは?リセール残価率など、詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!

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さてさて、2022年は納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年ですね。

新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。

タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。

販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。

そういう方には新たな選択肢でしょうか

査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。

このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。

ここまでやれば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)

ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね

ナビクル車査定

ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!

一発入札&競りオークションの事例はコチラ