【スクープ】日産SAKURA(サクラ)ディーラーホームページにサイズと値段載ってるね
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日産軽自動車EV:SAKURA最新情報
国内初の軽自動車EV、デイズのEV版、新型SAKURA(サクラ)、4月末から一部ディーラーの店頭などで新型EV軽登場!と大々的にポップを貼っていたりベールを掛けた思わせぶりな展示車を設置(中身はデイズですが…)してたり、リークと言うかPR戦略というか、先行予約開始→発表と同時に発売開始→現実的な納車までは納期遅れで間が飽きそうなところをbZ4Xやソルテラに持ってかれないように、盛り上げようとしてくれていますね。
ちなみに、サクラ(カタカナ)ではなく、商標登録的にはSAKURA(アルファベット表記) らしいです。
先行予約は始まっていて、初期ロット分は3月にも生産開始とも。そして5月中旬~下旬に公開、そのちょっと前にゴールデンウィーク明けからティザーで情報を小出しに、6月を発売日に設定しつつ、納車は6月にはほぼ無い、納期遅延が影響して年内にチラホラ納車されていく…などのスケジュールとなりそうです。
ミツビシも似たようなタイミングで兄弟車をリリース予定のようです。
※5/12日時点で三菱新型軽EVについてのリークも発見、情報はブログ後半からブログへのリンクあり
更に追記・速報でのオンラインのオフラインセレモニーの走行シーンとかもあるよ
ミツビシとの棲み分け
三菱自動車との共同開発であり、三菱は軽ハイトワゴンeKクロスをベースにした軽自動車規格のEVのスモールSUV、クロスオーバーです。
日産はベースをデイズをEVにしている感じですね。
ルークスのようなスーパーハイトでスライドドアでってタイプではなく新EV:サクラはヒンジドアを採用しているとのこと。サクラの全高は1655mmですので、バッテリー分で35mm背が高くなっています。
三菱がクロスオーバーSUVテイストに対して、日産はラグジュアリーは乗用車と言うテイストを目指すみたいな棲み分けですね。
今回のスクープはボディサイズだけのリーク情報ではなくて、バッテリーの容量や価格なども普通に公開されている情報としてあるんですよね。
価格帯やグレードなどの詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ!』 でおなじみの? やりとりするのは高額査定の3社(最大)のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ!とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし!“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ナビクル車査定ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!
一発入札&競りオークションの事例はコチラ