タイヤ交換直送・通販利用・持ち込み専門店が増えた理由…オートバックス工賃倍が引き金？
持ち込みタイヤ交換専門店が増えた理由
結論から言うと、「持ち込みタイヤ交換専門店が増えた」のはユーザー側の購買行動の変化＋既存業界の構造的な弱点＋ビジネスとして成立しやすい環境が揃ったからに他なりません。
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単発の理由ではなく、複数の流れが重なり、安いタイヤを求めるユーザー、そして大手カー用品店やディーラーなどで割高な交換工賃が請求された事例などの情報が広まったのもありそう。
タイヤ通販専門店がタイヤ交換受け入れ・提携店舗など整備し、通販直送タイヤ交換が増えて来ています。
ネット通販の爆発的普及（これが最大要因）
一番大きいのはネット通販の拡大です。
昔は「店でタイヤ買う → その場で交換」が当たり前でした。
今は「ネットで最安を買う → 交換だけショップに依頼」
に変わって来ています。
ディーラー交換はタイヤ価格も工賃も高め、カー用品店はピンキリで通販よりか価格が高い傾向にある。
実際に、タイヤのネット購入は2010年は1割未満 → 2020年代では3割前後まで増加しています。おおよそ3人に一人はネット通販タイヤを利用している計算になります。
さらに重要なのはネット価格が“業者仕入れより安い”ことすらあるという現象も見過ごせません。
- わざわざ店頭で買う理由がなくなり
- 交換だけの需要が爆増
この流れでもって、タイヤ交換専門店が増えることになっています。
さらにはアジアンタイヤの台頭もあって、ネット通販の勢いが増してきているのもありますね。
家計もタイヤもパンク知らず
大手タイヤ通販専門店や、価格コムなどの比較サイト、Amazonや楽天などの信頼できるプラットフォーム上でのタイヤ交換の簡易化、取り付けまでのタイヤショップ直送システムの構築なども大きな要因です。
アマゾンでのタイヤの激安通販
長引く不景気もあり、価格志向のユーザー増加もあります。
とあるタイヤ通販のキャッチでは、タイヤ代を節約して家計もタイヤもパンク知らず、みたいに上手いこと言っているケースも在ります(笑)
各種調査でも、明確に出てて、タイヤ交換で最も重視されるのは「価格の安さ」
ユーザーはタイヤはネットで最安：交換は安い店で 「分離購入」が当たり前になりつつあります。
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ディーラー・量販店の「持ち込み冷遇」
既存のタイヤ量販店舗ではこの流れに乗れていません。
- 工賃を高く設定
- 持ち込みNG
＜注意＞オートバックス各店ではオートバックスグループ以外で購入されたタイヤの交換も承っておりますが、タイヤの規定を満たしていない商品もございます。また、新品タイヤの交換の場合、工賃が異なる場合がございますので、店舗にご連絡を頂くようにお願いいたします。
https://ab-mejirodai.com/sagyouyoyaku/shinpinmochikomitaiya/
その他にも過去に事例というか、知恵袋てきなところでカービューでの投稿とかもあって。
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/isuzu/mu/chiebukuro/detail/?qid=10130094055
上記にように、持ち込むと工賃が倍になるような事例は、店舗によりけりですが、オートバックスに限ったこ事例でも無くて、イエローハットやタイヤ館などでも同様扱われるケースが多いとは思います。私もTELでそう言われたことあるもんね(笑)
もちろん、理屈は解りますけどね…タイヤの販売＋交換だとどちらにも利益をタップリ乗っけられますが、交換作業のみだと工賃からしか利益が取れないし、自分の店で販売した商品ではないため、後々のトラブルの際めんどくさそうってのもあります。
持ち込みや直送はやはりタイヤ交換専門店がイイかなぁ～って流れ、持ち込み倍工賃問題が引き金で生み出した感があるんです。
なぜここ数年でタイヤ交換専門店増えた？ガソリンスタンドでも…持ち込みと通販直送ビジネス拡大の理由などなど…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
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