2018年5月19日 / 最終更新日時 : 2022年1月28日 caranddrive01 試乗記　国産バイク

日常使いのRS　Z900は懐古趣味の人だけには勿体ない！試乗インプレ②

デザインは懐古主義であろうと、中身の完成度が高ければ多くの人に勧められるスタンダードモデルとなる・・Z900RSの完成度を多角的にほめているつもりです。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます これもやはりRSか […]
2018年5月18日 / 最終更新日時 : 2022年1月28日 caranddrive01 試乗記　国産バイク

これもやはりRSか・・Z900RSに乗ってオケ！試乗インプレ①

納期がそこそこかかる人気バイク！というか、そもそもの生産台数と販売台数の設定が控えめだから供給もスローリーなのか。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 復活のカワサキZ 現代に復活したZ！と話題になっているZ […]
2017年10月28日 / 最終更新日時 : 2021年3月30日 caranddrive01 バイクの情報

個人的なモーターショーの目玉　SV650Xのエックスはアドベンチャークロスオーバーではなかった・・

スズキのブースにてSV650Xをチラっとみましたが・・人ゴミすごくてちょっとね・・ 全長2140×全幅730×全高1090mmとコンパクトでセパハンでビキニカウルのSV650って感じです。 Xという響きでアドベンチャーと […]
2016年10月31日 / 最終更新日時 : 2021年4月1日 caranddrive01 バイク用品・パーツ

シート高調整の松竹梅　ポジション良くして走りもグレードアップ！

バイクの造り、車でもありがちなコメントですが、既製品は万人受けするように作られているから、モノとして多くの人に常に及第点レベルとか。エルゴノミクスデザインとか言ったりはしますが、身長165㎝と180㎝の人では手足長さなど […]
2016年10月16日 / 最終更新日時 : 2022年11月12日 caranddrive01 試乗記　国産バイク

MT-07って優しいストリートファイターなのか？MTシリーズ比較試乗インプレッション

※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ヤマハの新世代MTシリーズ ヤマハの新世代大型バイク、MTシリーズ。 1990年代末にMT-01ブルドッグという謎のブイツインモデルから15年ほど経ちますが、ようやく時代に […]
2016年3月28日 / 最終更新日時 : 2021年10月22日 caranddrive01 試乗記　国産バイク

NC750X　試乗記②　2016年モデルDCT　日本一周ツーリング応援バイク？

2016年にアップデートされたNC750X、その試乗記後編です。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 試乗記前編・モデル概要から　続きです。 新型での進化 前回の投稿ではエンジン性能、燃費性能の紹介とモデルの […]