2017年12月8日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 変わり種?ピックアップ中古車 あえて中古のRHT NC型ロードスターなんて? NCが魅力的じゃない? ND型とアバルトに、RFなんかを試乗してふと思った事があったんですが・・NDのこの安全装備であればNC買ってもいいじゃないか? と言うこと。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます そして […]
2017年2月4日 / 最終更新日時 : 2023年10月30日 caranddrive01 試乗記 国産車 ロードスターRFを選ぶ理由とは?試乗インプレ① 希少なハードトップオープン ハードトップのオープンカー、国産では希少です。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 純粋なオープンスポーツであるロードスターは手動の幌を装備し軽量で排気量も使い切れるスペックである […]
2017年1月28日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 試乗記 輸入車 まんまマツダじゃ納得いかん アバルト124スパイダー試乗インプレ② マツダ臭の残るインテリア インテリアの仕立てにイタリアの臭いを感じない・・車に乗り込むとアバルト124スパイダーはほぼマツダロードスターのエンブレム違いといった感じです。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます […]
2017年1月27日 / 最終更新日時 : 2021年12月1日 caranddrive01 試乗記 輸入車 アバルト124スパイダー試乗インプレ① ロードスターを超えるロードスター? イタリアチューンドのターボを備えた(マツダ)ロードスターと言うべきか、かなりパワフルなアバルト124スパイダーに試乗してきました。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます イタリアと日本のハーフの北米仕様? 実は […]