2019年12月2日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク 最新装備をテンコ盛り・R1250GSのグレードどれ選ぶ？試乗インプレ③ R1250GSは、標準となるベーシックグレードでも最強のアドベンチャーツアラーであることは間違いありません。 ですが、バリエーションやグレード展開があり、そこは正直見た目の好みで選ぶというのがあり、どれも魅力的であったり […]
2019年12月1日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク R1250GS（2019）試乗インプレ② 乗り易いと言えるのか？ アドベンチャーツアラーの最高峰たるR1250GSシリーズ、毎回新型の評判は良いけども、果たして本当に乗り易いと言えるのか？試乗インプレ②としてブログにまとめていきたいと思います。 続く熟成・最高峰ツアラーR1250GS（ […]
2019年11月28日 / 最終更新日時 : 2021年8月26日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク 続く熟成・最高峰ツアラーR1250GS（2019）試乗インプレ① モデル概要 大排気量の水平対向二気筒という稀有なエンジンでありながら、アドヴェンチャーバイクのベンチマークであり続けるBMWのGSシリーズ。その最高峰であり最新モデルであるR1250GSに試乗してきました。 まずはモデルの概要ですが […]
2018年6月13日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 caranddrive01 バイクの情報 やりすぎのゴールドウィング、あっ、でもこれでもだいぶ・・アレしたのね 試乗してないインプレ② ゴールドウィングシリーズとしては肥大化して来た歴史に、一応ダウンサイジングによるカウンター、２０１８年新型ゴールドウィングは軽量化と若干の小型化、そしてバイク操縦の安楽化のための最新のメカニズムの導入、と話題に事欠きませ […]
2018年6月12日 / 最終更新日時 : 2021年9月2日 caranddrive01 試乗記 国産バイク ゴールドウィング新型2018に跨ってきた！試乗はまだです・・ 2018年に新型に切り替わったホンダのフラッグシップ、ゴールドウィングをチェックしにホンダドリーム店に行きました！ 雨だったのと、時間的な事情でテストライドには至っていませんが、インプレはいずれ上げたいと思います。 ゴー […]
2017年2月7日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク ツーリングバイク最高峰R1200GSはなぜ最強と言われるのか？ あらゆる道を駆け抜けることができるマルチパーパスアドヴェンチャーバイク、R1200GS。 バイクのカテゴリーにアドヴェンチャーというジャンルを創ったと言われるBMWのGSシリーズに試乗したのでまとめたいと思います。 過去 […]
2016年9月6日 / 最終更新日時 : 2021年3月31日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク 本当に万能なのか？ムルティストラーダ1200S 試乗レポート短評 ムルティストラーダ→マルチロード→全ての道 となりますが、どんな道でも走れるというマルチパーパス風のバイクとして2003年に登場したのがムルティストラーダというバイクでした。実際のところ、前後17インチの足回りでオンロー […]
2016年5月8日 / 最終更新日時 : 2021年3月28日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク R1200RS 試乗インプレ③ 装備と価格に納得できるか？ BMWのバイクは高いです。それでも世界でも日本でも販売台数を増やし、長く所有する人も多く、憧れのbikeとしてハーレーやドゥカティと人気を競っているブランドです。その中で、R1200RSはポジションとしてはスポーツツーリ […]
2016年5月8日 / 最終更新日時 : 2021年3月28日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク R1200RS 試乗インプレ② ハンドリングはどうなのか？ R1200RSはR1200Rロードスターの兄弟車に当たり、走りのテイストも似ています。ハンドルやシートポジションの違いや、フェアリングによる重量配分の変化、ポジションや重量配分からのサスペンションの特性の違いを感じるなど […]
2016年5月7日 / 最終更新日時 : 2021年3月28日 caranddrive01 試乗記 輸入バイク R1200RS 試乗インプレ① BMWバイクの中のポジションは？ 2015年、R1200Rに遅れること数ヶ月、R1200RSが復活して日本に再び現れました。RS＝Renne Sport→レーシングスポーツという意味にはなりますが、決してカリカリのレーサーではありません。 BMWのRシリ […]
2016年3月11日 / 最終更新日時 : 2021年10月22日 caranddrive01 試乗記 国産バイク DCT or MT？CRF1000L アフリカツイン どっちが良いでしょう？ DCT or MT？ アフリカツイン マニュアルとオートマどっちが… ベストチョイスなのかはかなり悩ましいところです。 アフリカツインの6速マニュアルモデルと、VFR1200X・6速DCTモデルを試乗した経験から使用用途 […]
2016年2月20日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 caranddrive01 試乗記 国産バイク ホンダ VFR1200X MUGENモデル試乗レポート ホンダの呼称としてはクロスオーバー、世界的なカテゴリーとしてはアドベンチャーと呼ばれるモデルが現在の売れ筋でかつ、フラッグシップとなっているようです。 先日はCRF1000L アフリカツインを見に行って跨ったのですが、そ […]
2016年2月20日 / 最終更新日時 : 2021年10月22日 caranddrive01 試乗記 国産バイク アフリカツインを見てきた！跨ってきた！超速インプレッション！（試乗はまだ・・・） 復活のCRF ホンダの久しぶりのビッグオフ、CRF1000L Africa Twin アフリカツイン 新型の展示車を見てきました。 ついでに跨ってきました。試乗車の準備はなかったので、走ってはいませんのでまずは概要を。 […]
2016年2月17日 / 最終更新日時 : 2021年7月13日 caranddrive01 バイク用品・パーツ アドベンチャーバイクへの憧れを形に！社外パニアケースを ここ最近のバイクのモータサイクルのトレンドとなっているカテゴリー、アドヴェンチャーバイク。 大陸横断できるようなスペックや装備を備え、オンオフ両方走れそうな雰囲気のツーリングバイクの極みというか到達点といったところでしょ […]
