2022年5月3日 / 最終更新日時 : 2022年5月8日 caranddrive01 試乗記 国産バイク CRF125F(レーサー)旧型キャブ車試乗インプレ・公道仕様にしたくなる人の気持ちがわかるー 125は競技車両のみ 本格的な入門オフ車、なんだか言葉の語彙が難しいみたいなとんちんかんな表現ですが、たしかに本格的な基本性能を備えていて、そして決してピーキーな特性でもなく扱いやすく初心者にも優しい特性・セル付きだった […]
2017年11月23日 / 最終更新日時 : 2021年7月21日 caranddrive01 試乗記 国産バイク Vストローム250 欠点と期待を超える部分 試乗インプレ① スズキの渾身のヒット作となるVストローム250。弱点はあっても前代未聞のフルパニア・トリプルパニア思想など、期待を超える部分があります
2017年5月25日 / 最終更新日時 : 2021年7月21日 caranddrive01 試乗記 国産バイク CRF250Lと乗り比べて見た!250ラリーとの違いは? CRF250 ラリーとLという存在 知人のCRF250Lに乗る機会を得ました。CRF250RALLYとの比較になりますね。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 試乗インプレッション短評としてまとめたいと思いま […]
2017年5月20日 / 最終更新日時 : 2021年4月6日 caranddrive01 試乗記 国産バイク CRF250RALLY・ホンダの250はやや高価かも?試乗インプレ② 排ガス規制への対応など、バイクの値段が上がる要素が多く、そこにハイグレードな装備を施すと値段はさらに高騰、特にホンダのここ最近の250での高価なモデルが目立つような気がしますね。 CBR250RRインドネシア生産の250 […]
2017年5月17日 / 最終更新日時 : 2021年4月6日 caranddrive01 試乗記 国産バイク アフリカツインよりもオフ車!CRF250RALLY仕様インプレ① デュアルパーパス : 二つの目的・用途のような感じのニュアンスで、オンオフ両用のバイクと指して使われることがあります。アフリカツインであったり、BMWのGSシリーズであったり、ドゥカティで言うところのムルティストラーダで […]
2017年3月30日 / 最終更新日時 : 2021年7月21日 caranddrive01 試乗記 国産バイク プチアフリカツイン?CRF250ラリーに跨ってきた!(試乗はまだよ) シングル版のアフリカツイン? 単気筒でアフリカツインに似せたバイク造ったらこうなるか・・そしてBMのGSのようなヘッドライトだな、と言うのが第一印象。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます CRF250 RAL […]