2023年1月30日 / 最終更新日時 : 2023年1月31日 caranddrive01 車関連の情報 コンパクトディーゼルの革命機 MAZDA2 ・ デミオ から9年目の外観ビッグチェンジ フルモデルチェンジではない マツダのコンパクトハッチバック、マツダ２（Mazda2）がビッグチェンジ。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 外観を中心に一瞬モデルチェンジかと思うような大幅なリファインが施され […]
2017年4月3日 / 最終更新日時 : 2022年9月16日 caranddrive01 試乗記 国産車 オーリス要らず？ヴィッツマイナーチェンジでHV追加！モデル末期なのになぜ？ ヴィッツの大規模マイナーチェンジ 人気が低迷していると言ってもかなりの台数をNetzというマイナーな販売店のみで販売しているヴィッツがマイナーチェンジでハイブリッドモデルの追加となりました。 ※当サイト内アフィリエイト広 […]
2017年1月16日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 ドイツ車的な乗り心地 新型スイフト試乗② 欧州仕様の足回り 試乗したのはHYBRID RS 16インチのブラックと切り削り出しのイカしたアルミを装着したモデル。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 乗り心地硬めだなぁと思っていたら、なんとまぁ欧州仕様 […]
2017年1月15日 / 最終更新日時 : 2021年11月30日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型スイフト試乗！ イタリア車的な・・インプレ① 出たばかりで新型車フェアに行って、乗ってきました2017年にモデルチェンジした新型スイフトハイブリッドRS。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます マイルドハイブリッドのスイフト ハイブリッドと言ってもその実、 […]
2016年11月16日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 試乗記 国産車 簡易EV普及なるか！？ノート e-POWER 試乗インプレ④ まとめ編 もはや売れ筋、普及世代の簡易EVと呼べるかも？耐久性がどんなものなのか課題はありますが、3～5年で乗り換えるのであれば新しいうちに購入するのも悪くないかもしれません。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます 車業 […]
2016年11月15日 / 最終更新日時 : 2021年7月23日 caranddrive01 試乗記 国産車 ノート e-POWER 試乗インプレ③ インテリア・乗り心地編 EV的なフィーリングで評判ですが、人気モデルになることが出来るのか？ ※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます ノート e-POWER 試乗インプレ第3弾 乗り心地や社内の居住性と質感などを記事にしていきたいと思い […]
2016年7月19日 / 最終更新日時 : 2021年3月30日 caranddrive01 車関連の情報 アクセラに新ディーゼルグレードの追加！待ちに待った1.5リッター！ 2016年7月にマイナーチェンジしたマツダアクセラ。 Gベクタリングコントロールなどの新しいコーナリング制御技術の積極採用など、運転好きの方をくすぐるようなニュースもありますが、やはり、コンパクトディーゼルの追加設定が一 […]
2016年3月8日 / 最終更新日時 : 2023年1月30日 caranddrive01 試乗記 国産車 目が細くて背が伸びたデミオなのか？ CX3試乗 走り編 CX3の成り立ち 2015年2月に登場したブランニューモデルCX3、にディーゼルエンジン1機種のみ、6MTをラインナップするなどマニアックな設定で話題になって人気が出ているようですね。 ※当サイト内アフィリエイト広告等が […]
2016年3月5日 / 最終更新日時 : 2023年1月30日 caranddrive01 試乗記 国産車 デミオのディーゼルは欧州コンパクトを超えた！と言い切れるのか？ デミオ2014ディーゼルは良い 2014年秋にデビューして、高い質感と欧州車にも負けない走行性能、ハンドルやシート、アクセルペダルなどの人と車の接点を美しくつないだと思われるポジションのおさまりの良さ、などが好評を博し、 […]
