2022年9月14日 / 最終更新日時 : 2022年9月14日 caranddrive01 車関連の情報 フォレスターにSTIバージョンと思いきや、STIスポーツじゃんひどいってなる？ウィルダネスはまだかって声もあるよね フォレスターにSTIスポーツ新設定 SUBARU TECNICA INTERNATIONAL INC.通称STIが歴戦で培った知見と技術を注ぎ、スバルの売れセンSUV、フォレスターの走りを深めたモデルを誕生させました。 […]
2021年9月29日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フォレスター（2021）試乗インプレ③こんなに充実した装備でこの値段なの？ インテリアや装備を中心に解説 スバルフォレスター新型、2021年BMC8月発表モデルの試乗インプレ③です。 インプレ①、②からの続き 純正・ノーマルでアイサイトはあるし、グレード毎に多少オプションを足して、ナビを選んで… […]
2021年9月29日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フォレスター（2021）試乗インプレ②圧倒的にターボだがブレーキが… フォレスターの試乗レポート 2021年にビッグマイナーを施した新型フォレスターのSport/Advanceに試乗してきたので、インプレ②としてブログでまとめていきます。 試乗インプレ①からの続き。 フォレスターのモデルの […]
2021年9月28日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型フォレスター（2021）試乗インプレ①違和感ヘッドライトはカラーによるかも 2021年8月にBMC:ビッグマイナーチェンジとなった微妙なフロントフェイスのフォレスター、試乗してきたのでインプレッションにまとめていきます。 スバルフォレスターの歴史・系譜はこちらのブログ記事をどうぞ。 エクステリア […]
2021年9月27日 / 最終更新日時 : 2021年9月29日 caranddrive01 車関連の情報 スバルフォレスター・歴史とサイズと実績と いまや看板車種のフォレスター 2021年にビッグマイナーを施し、デザイン的にどうなの？との声もありますが、実際のところ、歴代のモデルでもそのデザインやパッケージングに疑問符が付く時もあったっちゃありました。 ですが、それ […]
2021年9月22日 / 最終更新日時 : 2021年9月22日 caranddrive01 車関連の情報 スバルと言えばボンネットエアスクープ、その歴史を振り返る 新型アウトバックや、フォレスター、ターボなのにボンネットエアスクープ（ボンネットダクト）通称穴ボンが無くなっていて、しかしレヴォーグにはまだエアスクープが残っていたりします。 次期WRX ← レヴォーグベースの4ドアスポ […]
2021年9月4日 / 最終更新日時 : 2021年9月7日 caranddrive01 車関連の情報 新型アウトバックターボでも穴ボンなし、けっこう値上がりしたけど２年遅れでも巻き返せる？ 発売開始時期と価格概要 ２０２１年９月２日に発表された新型スバルのアウトバック。２０２１年１０月発売開始予定で、先行予約が始まっています。 北米での２０１９年の発表・発売開始から２年遅れての導入、トレンドの移り変わりの速 […]
2021年6月16日 / 最終更新日時 : 2021年9月28日 caranddrive1 車関連の情報 ダサい?フォレスターやっちまったBMC2021違和感の正体 2021年の外観ビッグマイナーチェンジ(BMC)でヘッドライトをレヴォーグに寄せ、爆死（笑）かもって感じです。 レヴォーグのカギカッコ的なデザインを踏襲してグリルを大きくワイルドに。 今までの大きな瞳のヘッドライトからつ […]
2017年11月8日 / 最終更新日時 : 2022年8月3日 caranddrive01 試乗記 国産車 新型XVは割高かお買い得か？試乗インプレ② 最新クロスオーバーは買いか？ 車にどんな価値を求めるのか・・それによって評価は変わることは百も承知、しかし、走行性能と快適性のバランスが良い車と言うのもあったりますよね？ そういった車はニッチなジャンルであってもちょっと […]
2016年8月1日 / 最終更新日時 : 2021年3月30日 caranddrive01 試乗記 輸入車 Eクラスのオールロード？アウトバック？クロスカントリー？クロスアーバン？ついにパクリか！ 新型が2016年に登場、話題になっているEクラスでも、まさかのクロスオーバーモデルが追加されるみたいですね。 車高をちょっと上げてロードクリアランスを確保、オーバーフェンダー風の外装とガードっぽいバンパーガーニッシュを与 […]
2016年5月21日 / 最終更新日時 : 2022年2月2日 caranddrive01 試乗記 国産車 レヴォーグのオススメグレードは？全部アリ！ 試乗インプレ④ 装備など 2016年6月発売ののマイナーチェンジモデル（恒例の年次改良）と夏ごろのSTIバージョンの追加が予定されています。 試乗インプレ③からの続きです たゆまぬ進化と年次改良 C型モデルと呼ばれる2016年6月以降のレヴォーグ […]
2016年5月17日 / 最終更新日時 : 2022年8月1日 caranddrive01 試乗記 国産車 実は超豪華ハイテク満載 レガシーアウトバック試乗③ レガシィアウトバックブログの続き 装備のレベルは高い レガシーはスバルのフラッグシップであり、北米のスターです。シックススターゆえに。装備品についても実は物凄く充実しているんですね。 特にアイサイトを軸とした自動ブレーキ […]
2016年5月16日 / 最終更新日時 : 2021年9月4日 caranddrive01 試乗記 国産車 実用的だけど地味なインテリア？ レガシーアウトバック試乗② レガシーは北米での販売に主眼を置いた車体の成り立ちです。とは言え、北米ではかなりの販売台数を誇り、日本ではイマイチ？インテリアの好まれるテイストと言うのは万国共通する部分があるはず。 ライフ・クオリティ・カーというコンセ […]
2016年5月16日 / 最終更新日時 : 2021年9月4日 caranddrive01 試乗記 国産車 時代遅れのパワートレインと肥大化したボディ レガシーアウトバック試乗① 時代遅れになってない？ 2014年の10月にフルモデルチェンジしたスバル レガシーシリーズ。 栄華を極めて空前のスポーツワゴンブームをけん引したツーリングワゴンはカタログ落ち、エンジンのバリエーションも4気筒のターボに2 […]
