氷上性能No1?ヨコハマタイヤ新作スタッドレスアイスガード8を今年買うべき理由
この冬、スタッドレスタイヤの買い替えを検討している方に朗報です!
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日本の冬道を知り尽くしたタイヤメーカー、横浜ゴムから、新作スタッドレスタイヤが登場しました。その名も「アイスガード8(iceGUARD 8)」!
ブリヂストンのスタッドレスのリニューアルと合わせて超注目のスタッドレスを今年買うべき理由をブログで解説していきます。

「冬テック」がもたらす革新的な氷上性能
氷上性能に定評のあるヨコハマタイヤのアイスガードシリーズ。
今回の「アイスガード8」の最大の注目点は、新技術コンセプト「冬テック」を採用していることです。
この技術によって、スタッドレスタイヤに求められる様々な性能が飛躍的に進化しました。

特に氷上性能は凄まじく、従来のモデルと比較して…
- 氷上での制動性能(止まる力): なんと14%も向上!
- 氷上での旋回性能(曲がる力): これも驚きの13%アップ!

高い氷上での制動性能
「氷の上で滑る」「思うように止まれない」というスタッドレスの不安を根本から解消してくれる、まさに革命的な進化です。発表会のテストでも、時速30kmからの制動距離が、旧モデルの18mから15mに短縮されたと謳っています。20キロ~0の制動も同様に上がっているでしょうから、いずれJATMA(日本自動車タイヤ協会)や、TFTC(タイヤ公正取引協議会)にスタッドレスの性能試験結果を届け出たものも公開されることでしょう。
この氷上制動性能の高さの秘密は、新開発されたコンパウンド「冬ピタ吸水ゴム」にあります。

バラの花のような多層構造を持つ新吸水素材「水膜バスター」が、氷上のわずかな水膜を強力に除去。吸水と密着というダブルの効果で、氷にガッチリとグリップします。
概要/発売スケジュール
電動車対応:サイドウォールに独自マーク E+(イー・プラス) を打刻、BEV/EV/PHEV 等にも対応設計とアピール
正式名称:iceGUARD iG80(愛称:アイスガード8)
発売日:2025年9月1日より順次展開
展開サイズ:185/70R14 88Q ~ 225/45R21 95Q の全71サイズ(今後サイズ展開は広がる予定)
価格:オープンプライスとなっていますが、発売開始年はかなり高値維持となりそうです。競合はブリヂストンのスタッドレスWZ1です。
対象車種:乗用車向け(コンパクトカー~セダン、また一部 ミニバン・SUV 車種も含む想定)
発売されたばかりで同サイズのスタッドレスタイヤに比べて価格は高いものの、冬に入る前に手配しておきましょう。
ブリヂストンを意識した部分、勝機がある部分などなど…詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか?。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず!
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ!』 でおなじみの? やりとりするのは高額査定の3社(最大)のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ!とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし!“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
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一発入札&競りオークションの事例はコチラ
