BMW X1ハイラインだけにつくシートマッサージ機能・裏技コマンド・ショートカットなど
X1 U11のマッサージシート
2023年にフルモデルチェンジしたBMWのX1。通称と言うか、モデルコードではU11と呼ばれる新世代モデルで、基本性能の高さに多種多様な機能を備えており人気を博しております。
※当サイト内アフィリエイト広告等が表示されます
そんな新型X1では、シートマッサージ機能も備わるなど、上位車種もビックリな機能もあります。
オーナーでは愛用している人も多いようで、ショートカットの裏技立ち上げコマンドとかもあるようですね。
ブログで解説していきます。
X1ではハイライン限定装備
BMW X1では、なんならiX1（EV）では、ガソリン・ディーゼル・EV問わずシートマッサージ機能付きのクルマをオーダーが出来ます。
X1（U11型）でシートマッサージャーが備わるのは、Xライン・Msportsともに ハイラインパッケージ のメーカ―オプション装着が必須です。
Msportsにハイラインパッケージのオプション装着は 290,000円
X-Lineにハイラインパッケージのオプション装着は 334,000円
差額44,000円は、Mスポはスポーツシート、XラインがSTDシートで形状が違う事による差で、どちらもハイラインを選ぶとスポーツシート×ヴァーネスカレザー（3色から選べる）のシートになり、ハーマンカードのオーディオが装着され、そして アクティブシートが装着されます。
このアクティブシートがシートマッサージ機能の事ですね。
アクティブシートの機能と原理
アクティブ＝能動的 に疲労軽減をはかったシート。 2010年代から運転席にもシートマッサージ機能を採用し始めていたBMWはかなり攻めた自動車メーカーですね(;^_^A そんなラグジュアリーともアクティブとも言えるシートがX1でもオプションとは言え選べるようになってきているのも攻めています。
運転席シートマッサージャーは攻めた機能だった
長時間、一定の姿勢で座っていることによる背筋の緊張と、それに伴う脊椎への血行悪化から引き起こされる肩凝りや腰痛は、骨盤に上下の動きを加えることで軽減することを狙いとして、シート内のエアチャンバー・油圧チャンバーを動かすことでマッサージを行います。
スイッチオンで20分間作動し、渋滞時などのリフレッシュにも活用可能です。同時にシートヒータも起動させれば血流も良くなるでしょう。
このシート内のエアチャンバー・油圧チャンバーは、ランバーサポート機能としてシートに備わる物を、左右を狭めてホールドさせたり腰部だけ隆起させるだけでなく、上下に膨らみ・萎みを繰り返しながら動かすことでマッサージ効果をもたらすことが出来ます。
ランバーサポートを利用しつつ、各種機能（My mode機能でリラックスを選ぶとマッサージが起動するとか）と連携させた制御でドライバーに新しい体験をもたらすのもBMWのブランドのなせるワザですね。
OS8とOS9で微妙に表示が違うらしい
BMWは年次改良のペースがハンパなく、生産年次で車載のOSが切り替わる、なんなら1年で一世代進めちゃうくらいにはアップデートしまくりです。
X1の初期ロットオペレーティングシステムID8（OS8と言ったりID8と言ったりする）ではマッサージシートの表記は以下のような感じです。
マッサージレベルを3段階、マッサージ速度は2段階に調節可能です。動きも上から下とかでランバーサポートを動かすことで背中と腰を押されたり刺激されたりで、猫背になった姿勢を正したりも出来ますね。マッサージ機能でシートの背もたれから押される感覚になるのですが、シートベルトが食い込んだり、運転中に目線がブレまくるほどの早さや刺激ではなく、ゆっくりとそこそこの強さで押される感じ、可動も大きくはないので、ペダルから足がすっこ抜けるってこともないでしょう。マッサージで運転操作に支障が出ることはありません。
OS上の表示アイコンはアプリっぽくなっていて、シートの快適性項目に。
OS9ではシートマッサージ操作画面は以下のようになっています。
まだネット上にX1のOS9でマッサージシートを解説している人は多くないので見慣れない画面のようにも思いますが、通常のマッサージ（作動）が一番左、続いて3種類のマッサージメニューがあり、リラックス・体力アップ・代謝促進 となっています。
ビジュアル化された感じでは4種類の作動パターンがありそうです。それぞれ下の方、真ん中、下と上が動くっぽいなというのが見て取れます。
シートマッサージの強さや速度も調整可能なのは同じですが、画面表示や機能がリッチなビジュアライズ化されている感じです。
マッサージレベルで強さ、そして速さも遅いというのも一応選択肢にある。
運転席のシートマッサージってどうなの？？と疑問に思う方もいるでしょうが、運転に支障は出ない範囲のマッサージですし、高速道路を淡々と走ったり、渋滞を延々と走ったりなど、長距離・長時間ドライブ時のリフレッシュには運転席に座ったままで疲労を軽減できるのは、非常に有効なのではないかと思いました。
裏技？ショートカットコマンド
BMWのアクティブシートは立ち上げるのにナビ画面上のシート機能などで階層を追って操作していくのが基本です。
OS8、OS9によってナビの画面の上のスワイプの部分に、よく使う機能や設定画面をショートカット項目に登録し、ワンタッチで呼び出すことができますが、それでも画面操作でワンツースリーtouchくらいの操作が必要です。
画面上部からスマホのようにスワイプしてショートカットメニューというのもあって、そこにシートの快適性をあてがう事も可能です。
ボイスコントロールで機能を立ち上げることも可能なようですが、物理スイッチ一つでシートの快適性を立ち上げる裏技コマンドもあります。
それがシートのランバーサポートスイッチの長押しです。
ナビの画面上部にポップアップでシートの快適性・マッサージ・開始するか設定します。 開始・設定 と表示されます。
開始ですぐにマッサージが開始する
この画面表示の時に 開始 をタップすればすぐにシートマッサージがスタートします。
X1（U11）ハイライン乗りの方にはごく一般的な？？裏技・ショートカットコマンドなのかもしれませんが・・・
中古車でX1のハイラインをチェックする時に、ランバーサポートスイッチ長押しでシートマッサージ機能の動作確認できるので、覚えておきましょう。
参考になれば幸いです。
車種やOSによって選べるものなど
BMWでは2024年に発売されたばかりの1シリーズにはシートマッサージ機能は有りません。
2シリーズにはハイラインでアクティブシートが有る。
X1でもハイラインでアクティブシートが有ります。
1シリーズのMHEV（マイルドハイブリッド）ではスマホ駐車リモートパーキングがオプション＋コネクテッド課金で使用可能、
2シリーズにはマイルドハイブリッドがないためにリモートパーキングは利用不可（マイルドハイブリッドの大型バッテリー無いとスマホ駐車・リモートパーキングは設定できない）
X1ではマイルドハイブリッドでハイラインであれば、アクティブシートでマッサージ機能使えて、スマホ駐車リモートパーキングもコネクテッド課金で使える等、BMWヒエラルキーでは下の方のモデル群の中で機能面で一歩秀でているという立ち位置らしいです。
ベースモデルの走行性能の高さに加えて、そういう付加価値になる機能をモリモリ使えることで、X1は人気なのかもしれませんね。
マッサージシートで疲労回復、善きロングドライブとカーライフを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
