C-HR試乗インプレ③ デザインとリアの居住性などなど

デザインは攻めている

C-HR、見るからに狭そうに感じるのに、よくコレで市販に踏み切ったな・・と多くのトヨタ車ファンの方は思ったのではないでしょうか?

コンセプトカーに似せて、しっかりとデザインにエッジを効かせて登場させてくれました。

リアのランプの造形とか、かなり頑張っています。

鉄板の加工で実現できないデザインの部分は樹脂パーツを用いて形を作るなど、こだわりが見えます。

トランクスポイラーとルーフから傾斜の流れなど、ワゴンとは思えない角度でガラス面が備わり、アグレッシブさを強調しているようです。

ドアハンドルもこだわり


個人的には色んなライバル車からのインスパイアを受けたものもあると思いますが、その筆頭と言えばリアドアのハンドルでしょうか。

ドアハンドルのレバーをヒデゥンタイプの物を採用していて、ジュークとヴェゼルの後に続いています。

アルファロメオにも多かったタイプですが、リアドアがスムージングされたようにキレイに面が出せるというメリットや空力的なプラスポイント、デザインのアクセントになっています。

反面、ドアを開けるときがやや手間だったりします。

たぶん、C-HRのドアは子供からすると非常に開けにくい。100㎝の子供であれば手が届くとか、開けられるとは営業マンの話ですが、小学生未満には開けずらいのは間違いないので、そういったキッズがいる場合にはエスコートして開けてあげましょう。

閉塞感あるけど狭いわけではない

リアのガラス面積は異常に狭いのですが、室内は思いのほか閉塞感はないかもしれません。

スライドやリクライニングは無く、荷室とのアレンジもシートの6:4に分けての前倒しのみですが、リアシートの着座感はまあまあ。

肘周りのスペースがあり、そこそこ広くは感じますが、印象としてはパッソのシートと同じような感じかと思いました。

外からの見た目の割に広めです。

大人4人の乗車であればなんとか過ごせる居住性と言えます。

フロントシートが大きめでセミバケット風、肉付きの良いシートバックゆえにリアで圧迫感を感じる方も居るかもしれませんが、足元、膝前のスペースに関してはある程度確保されています。

物理的には空間はあっても、見た目の印象的には圧迫感はあるので、感じ方は人によって差がありかもしれません。ぜひ実車を見てみましょう。

なぜかリアシートばかりのインプレッションになってしまいましたが、見た目に反してトヨタ的な快適性は最低限担保されている印象。

ラゲッジスペースがそこまで広くないということや、リアシートのスライドできず荷室スペースの調整ができないなどの使い勝手でやや不便な部分はありますが、コンパクトSUVとしてそこそこ広くて快適、3人くらいであれば板3枚積んでスノーボードに行くなどの使い方もできると思います。

トヨタでSUVでスノボ・・というとあまり他の車種で選択肢はハリアーかランクル(笑)、となんだか大げさな車というチョイスに。

パーソナルでコンパクトなスノーボードエクスプレスとしてはもしかしたらC-HR・ガソリン4WDは良いのかもしれません。

このあとにも
試乗記続きます。

C-HR試乗インプレ④ ナビの収まるインパネって実は・・
更新しました。


Follow me!

さてさて、2022年は納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選びの年です。

新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。

タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

良くあるパターンとして、「今日契約してくれたこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。

販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。

そういう方には新たな選択肢でしょうか

査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。

このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。

ここまでやれば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)

ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね

ナビクル車査定

ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!

一発入札&競りオークションの事例はコチラ