新型アウディ Q7に試乗 詳細インプレ・インテリア・装備まとめ③

アウディの最新フラッグシップSUVのインテリアとは?
高級感と先進性を表現したアウディのインテリアの世界観と、装備などを記事に纏めていきたいと思います。

インテリアは横方向に広がり感があります。センターにはセレクタレバーがあるオーソドックスなタイプですが、シフトレバーはスイッチとしての役割しか果たさないタイプ。物理的なスイッチでドライブやバックを切り替えるタイプではなく、BMWの上位車種に採用されるようなスティックみたいな物で、操作すると元の位置に戻ってくるタイプ。
シンプルな操作系に集約されたタッチパッドとダイヤル式のMMI(マルチメディアインターフェース)、エレクトリックパーキングブレーキなどのスイッチ、ドライブモード切替ダイヤル、左右独立調整オートエアコンなどのスイッチ、スイッチ類は少なくシンプルに仕上がっています。

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アウディA4と同じ意匠です ↓ アウディA4のインパネ、センターコンソール。
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こちらがQ7インパネ周り 共通のデザインフィロソフィーですね。
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上位車種と量販車種で敢えて差別化せず、同じブランドのアイコンをインテリアで成立させています。

インテリアを見れば一目でアウディとわかる、というイメージを築きつつあります。

ちなみにエアコンの吹き出しと同じようなラインで構成されたグローブボックス上のフィン部分からもエアコンの風が極微弱にほんのり優しい風が出るらしいです。

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直線基調で理路整然としたインテリア、パネルはS lineだとシルバー×ピアノブラックの加飾でスポーティに、その他グレードだとパネルの上部がシルバー、下部が木目となってラグジュアリー感があります。

木目の面積が大きいタイプではなく、高級車としての主張が強いタイプではありません。

そこがアウディの美点かもしれません。インテリアのパネルの建て付けの良さ、緻密なライン、シルバーのトリムなどの美しさは他の高級メーカーに負けないものだと思います。

2列目も広いです。スライドと35:30:35の分割可倒式。真ん中が狭いのは仕方ありませんが、比率をだいぶ刻んでいます。
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7シーターパッケージ +35万円 を選ぶと2列目のエアコンも左右独立調整式になる4ゾーンオートエアコンになる。

2列目シート左右にもシートヒーターが備わる。フロントのシートヒーターは標準。

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3列目は可もなく不可もなく。フロアが高いので乗り降りはちょっと辛い。
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3列目シートは電動で格納できるタイプ。2列目シートのポジションによっては操作出来ないようです(笑)ディーラーマンがシートアレンジ上手くいかず焦っておりました。

LEDと言えばアウディと言われるように、オプションで最新のマトリクスLEDヘッドライト 2リッターモデルに+31万 3リッターモデルに+14万で用意されています。

自動でハイビームになるとかってだけでなく、速度や対向車、先行者の状況などで配光を常に最適にきめ細かく制御するというものです。

ちなみにLEDヘッドライトだけであれば3リッターモデルに標準で、バイキセノンが2リッターモデルに標準でLEDはオプション(価格は?)です。

それでも十分と言えば十分ですが。
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オプションで選べるバーチャルコックピット+9万円 (3リッターモデルに標準) ナビと連動して各種情報が表示されるので便利なのと、視線移動が少なくなることで安全性にも寄与します。
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さらに上級なものだとアドバンストオプティクスパッケージ +50万円 ナイトビジョン=夜間走行時に赤外線で人や動物を検知し、衝突の危険があると警告、衝突予防をするというもの。

日本ではたぶん要らないです。ヘッドアップディスプレイはこの装備とのセットオプション。であればバーチャルコックピットの9万円のオプションで十分かと思います。

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Bang &Olusfsen(バングアンドオルフセン) 3D アドバンストサウンドシステム +88万円 音響のオプションが最高値のオプションです。

デンマークのオーディオブランド、車両後方の天井にレイアウトされるリアサラウンドスピーカーなどで立体的な音場を作り出す事ができるそう。
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標準だとレザーとシンセティックレザー(合皮)のミックスで、フルに本革仕様にするならSラインパッケージ+71 or 82万円か、コンフォートシートパッケージ +68万 をチョイスすることになります。Sラインは内外装セットで若干お得かも?コンフォートシートパッケージはシートのベース自体のグレードアップ、シートベンチレーション(シートから風が出てきて蒸れない)など前席を中心に快適性が上がり、+全席レザーになる感じです。標準のMIXレザーシートでも本革と区別がつかない位良いデキで、シートヒータも着くので十分かもしれません。

フラッグシップゆえに、安全装備や快適装備はかなり充実していてナビも標準、これと言って追加でつける必要はあまり感じないかもしれません。高級車的に仕立てるならレザーにウッド、スポーティなSUVに仕立てるならSライン、+αハイテク装備で固めるならバーチャルコックピットとマトリクスヘッドライト、みたいな感じですね。

7シーターパッケージは必要に応じて、と言ったところですが、初期の受注的には半分以上は7人乗り仕様だそうです。

値引き情報ですが、登場したばかりとのことで厳しいとは言っていましたが、2016年5月時点ではおよそ3~5%引き。約25万~40万くらいは値引きが可能なようです。納車時期は1~2か月くらいが標準、オーダーだと3~6か月かかるのも輸入車にありがちなパターンです。車両本体価格が804万円~と高く、オプション付けて乗り出し1000万近い高級車で、値引き交渉自体ナンセンスなのかもしれませんが興味のある方は参考にしてください。
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