新型プリウスまさかのメーカー純正リフトアップ／車高アップ対応・しかしあのグレードのE-Fourのみか
新型プリウス発表
2023年1月10日、無事に（？）発売延期になることなくフルモデルチェンジ版新型プリウスの発表となりました。
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発売日でもありますが、すでに納期が激烈に長く、仮に納期が早いと言われている kinto でさえ3カ月～待ちとなっているので、もはや発表発売日の形骸化は著しい。
先行予約有りき、得意客優先となるケースが多いのでしょうか？普通に購入を検討しているだけでは長い納期待ちに巻き込まれるので注意です。
当ブログを参考に早い契約・納車スケジュールを勝ち取った方々、おめでとうございます！
一般販売とキントとフリート向けと
事前の情報通り、残念なことに？ 新型プリウスの一般販売は2リッターハイブリッドの19インチ縛りに。
売れ筋になり得る Uグレード；1.8Lハイブリッドの17インチ仕様は キント限定販売…（2023年1月時点）
そして、最安値の Xグレード はフリート販売・法人向け販売のみとなっています。（レンタカー業者や会社の営業車専売のイメージ） 17インチ仕様で装備品が少なく安価なのが特徴。カタログ燃費一番良いってオチもある(笑)
そんな中、注目の文言が踊るグレードが… X！
メーカー純正リフトアップ
さて、新型プリウスの基本的なディメンション・ボディサイズは
全長×全幅×全高は 4600 × 1780 × 1420～1430 mm
主要諸元のメインはこの数値。
ただし、このボディサイズの主要緒言に ※でマークがついた例外がとあるグレードにあって。
プリウスのラインナップの中でも異端となるリフトアップ・最低地上高と全高が高まった密かな仕様がある。
メーカー純正リフトアップ、まさかの純正での車高アップ対応というパワーワードが踊ります。
最低地上高は150㎜、全高が1445㎜に、トレッド：タイヤの左右距離が10㎜狭まる。
ちなみに19インチ仕様であればFF/４WD共に150㎜の最低地上高、タイヤサイズに起因する車高の違いがあります。
Xグレード、17インチ仕様に於いては、地上高5ミリアップなのに全高25ミリアップが辻褄が合わない感じも有りますが、5㎜～25㎜のリフトアップの加工か何かされているのでしょう。
設定されるのはE-Fourのみ。
そして、残念ながら法人向け販売・専売とされる Xグレードのみの設定です。（2023年1月時点・このサイトをご覧になるタイミングで異なる可能性もあります）
一般の最低地上高を気にする雪深い地域の方は購入不可です。
50系旧型プリウスでも純正リフトアップ・車高アップ対応ってあったの？？無理にプリウスをアゲ系にしないでC-HR待てばって気も…詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
