【スクープ通り】新型カングーサイズ全幅的中しかし発売延期2023年春に

新型カングーのお披露目

ルノー新型カングーが、去る2022年10月16日に行われたカングージャンボリーというブランドイベントでお披露目。

内々にほぼそうなるであろうことは事前に漏れ聞こえていたものの、順当に公開されました。

スタイリッシュ路線になったヘッドライト

ルノー公式ホームページにもイベントについてのページがあり、注目すべき、画像や最新情報がアップされていて、その内容もほぼほぼスクープ通りの部分と、ちょっと残念なお知らせのようなモノも有ります。

https://www.renault.jp/information/news/jamboree2022-info.html

新型ルノーカングーのスクープの続報・答え合わせなどをブログで最新情報を交えて解説していきます。

新型ルノーカング―の外観

さきほどの公式サイトの中で、カングージャンボリーの情報が更新されていて、その中にルノー新型カングの画像がさりげなく追加されています。

カングージャンボリー2022で新型カングーをお披露目

外観で注目すべきは、フロント・リアのバンパーの黒樹脂仕上げですかね。

新型カングーの観音開きのダブルバックドア・樹脂バンパー

赤系~オレンジのボディカラーにブラックの樹脂バンパー、そしてリアの観音開きのドアとか、しっかりカングーのイメージを受け継ぎつつ、リアテールランプがLEDっぽくラインで発行しているように見えるのもちょっと新鮮な感じがあります。

観音開きのリアゲート・テールランプはLED化か

現代的にアップデートされつつ、カングーの色・個性を出している感じですね。

全幅はスクープ通り

以前のブログでカングーのエクスプレス仕様の1860㎜の全幅で来る、という情報通り、日本に導入される仕様の全幅は、1860㎜となりました。

ミラーToミラーで1900㎜声と言う事前の噂の通りにならずに良かった…と胸を撫で下ろした方もいたかもしれませんが、それでもまあまあ肥大化、大型化していることに変わりはありません。

グローバルスタンダード的には1850㎜前後で普通車サイズ、みたいなのがあるので、もはやデカングーと呼ぶ人は少数派になりつつあるのかもしれません。

乗用タイプボディ;1860㎜ボディに観音ドア(商用車仕様)の組み合わせは日本専用仕様とのことで、日本市場を重要視してくれている、ユーザーの希望を解っている仕様ってことです。

ここにさらに、MT:マニュアル車を用意してくれたら、完璧ですね(笑)

新型カングーの発売日はどうなる…やはり半導体不足の影響も?2023年の春ってことは、○月が濃厚?……詳細は以下の次ページ(2ページ目)でチェック!

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さてさて、2022年は納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年ですね。

新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。

タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK!仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)

良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます!」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥!」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね!

買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き+下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。

販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。

納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ~などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。

ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。

一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。

メールやショートメール:SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。

「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ

買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。

そこで

「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。

過去の一発競りでの事例はコチラ


この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。

オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。

一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ!」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。

そういう方には新たな選択肢でしょうか

査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。

このオークションで納得出来る価格(残債を精算する価格とか)まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。

ここまでやれば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)

ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね

ナビクル車査定

ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを!

一発入札&競りオークションの事例はコチラ