カスタム顔の〇VAN？スズキからスペーシアベースカスタム顔商用車登場
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一応仕事使いも
一応ね、ワークユースに使うってことも可能です。
そっちが本業では？となりそうですが、エブリイの方がガチ商用車としては優秀かもしれず。
値段ではエブリイバンでは99万円、スペーシアベースでは139万円～ となっているので、事業用途ではほぼほぼ間違いなくエブリイが選ばれるでしょう。
スペーシアベースが選ばれるとしたら、ちょっとしたオシャれ仕様に出来そうってこと。
乗用車のデザイン性や快適性、運転のしやすさを維持しつつ、小売りスタートアップな個人事業主の選ぶ軽乗用車って感じかもしれません。
あとは、車内をオフィスにするというどこまで本気かわからない仕様も想定されています。
おっ、オーバーヘッドコンソールとか、ステップワゴンやカングーなどでも見る物が付いていますね。
パソコン一つ・スマホ一つあれば仕事が出来るということもあるでしょうが、現実的ではないような…
ワーケーションやリモートワーク的に車内を活用と言うことも出来なくも無いので、車中泊×仕事で移動という、場所に縛られない生き方もできるかもしれないというイメージに乗るクルマかもしれません。
価格とエンジン
スペーシアベースの価格は廉価なGFグレードで
2WD・CVT1,394,800円・4WD・CVT1,518,000円
上位グレードのXFで
2WD・CVT1,547,700円・4WD・CVT1,667,600円
エンジンにはターボの用意は無し、 FFのWLTC燃費は21.2km/L
もう一度言います、ターボはない
残念ながら、ハイパワーなモデルは用意されません。
一応、XFグレードにはACC：全車速追従アダプティブクルーズコントロールが備わるのでロングドライブも苦ではないでしょうが、パワー不足を感じる人もいそうですね。
もし、ターボの余裕のある走りが…となれば、スズキであればスペーシアの他の車種か、もしくはホンダのN-VANをチョイスすることになります。
軽商用車オシャレミニバンライバルのNVANにはターボモデルあります。
まとめ
スペーシアベースは使い方の可能性を感じる商用車ベースの車中泊特化カーと言えそうです。
そして、一応2名乗車での使い方にも対応は出来そう。
ただ、運転支援や安全装備は備わっていても、ターボがないので荷物満載で遠出とかのシチュエーションでは余裕のある走りは期待できないでしょう。
ある程度割り切った使い方を想定して、実車でのアレンジのチェックなどしてもましょう！
善き車選びを！
車中泊特化の他の車種もチェックしてみても良いかもしれません。
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