新型シエンタ2022・純正標準8インチナビの落とし穴？10インチじゃないとコネナビ5年過ぎると課金です
GとZはナビ標準装備
2022年8月23日に発表・発売開始となったフルモデルチェンジ版新型シエンタ（Toyota New Sienta）のナビについて。
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事前情報でもナビの仕様についてはまとめていましたが、確定情報としてコネクテッドナビについて、DA+PLUS（ディスプレイオーディオプラス）についても解説していきます。
今回のポイントはシエンタの G と Z にはディスプレイオーディオ＋コネクテッドナビ（5年無料）が標準というのがあります。
自動車メディアは新型シエンタの登場についてグッドポイントをたくさん取り上げるものの、このナビについては結構怪しい説明が多いのですよね。
8インチナビ標準装備で5年間は通信系ナビが付帯！170系旧型シエンタよりも値上がりしたけどお買い得！みたいなのが多いような……たしかに標準なのですが、実は5年以降が…と言うのが説明不足な感じもあります。
装備としてのデメリット、納期における注意点もあります
この価格帯で8インチは標準（GとZ）
まず、前提としては新型シエンタの車体価格ですが、
新型シエンタガソリン車 1,950,000円～2,560,000円
新型シエンタハイブリッド車 2,380,000円～3,108,000円
上記のようになっています。
そして、グレードが下からX ・ G ・ Z の三段階です。
この中間グレードのGと、上位グレードのZは8インチディスプレオーディオ：コネクテッドナビ対応、が標準で装備されます。
まずガソリンモデルのGとZのの価格帯、それぞれのグレードに5人乗り・7人乗り仕様が設定されています。
| Ｇ | FF（2WD） | 5人 | 2,300,000円 |
| Ｇ | FF（2WD） | 7人 | 2,340,000円 |
| Ｚ | FF（2WD） | 5人 | 2,520,000円 |
| Ｚ | FF（2WD） | 7人 | 2,560,000円 |
続てハイブリッドモデルのGとZの価格帯、ハイブリッドはFFと4WDが選べて5人・7人乗り仕様が選べるので数が多く見えます（笑）
| Ｇ | FF（2WD） | 5人 | 2,650,000円 |
| Ｇ | ４ＷＤ | 5人 | 2,848,000円 |
| Ｇ | FF（2WD） | 7人 | 2,690,000円 |
| Ｇ | ４ＷＤ | 7人 | 2,888,000円 |
| Ｚ | FF（2WD） | 5人 | 2,870,000円 |
| Ｚ | ４ＷＤ | 5人 | 3,068,000円 |
| Ｚ | FF（2WD） | 7人 | 2,910,000円 |
| Ｚ | ４ＷＤ | 7人 | 3,108,000円 |
使い方によって何人乗りか、乗車定員はチョイスしましょう。
さて、見方によっては、ガソリンのG,230万円で、8インチディスプレオーディオが標準で、コネクテッドナビという通信系ナビが5年間は無料で使える、というのは、ある意味価格破壊でもある。ハイブリッドでは265万でナビ付き！破格ですよって売り出せないことも無いでしょう。
他にオプションも付けないってことは無いし、乗り出し諸費用はかかるだけれども、けっこう安い価格設定ですよね。
旧型シエンタの価格帯のイメージからは20～30万円値上がりした風にも感じないことも無いのですが、安全装備の充実と8インチディスプレオーディオまで付いたとなると、安いのでは‥？ と思われる方もいるでしょう。
しかし！この5年は無料には、思わぬ落とし穴が！！
PLUSじゃないと5年経過後は月額880円です
GとZの標準装備は8インチのディスプレイオーディオ・MOP：メーカーオプションで10.5インチナビとなります。
その8インチ、コネクテッドナビ対応で、10.5インチはコネクテッドナビ対応プラス（車載ナビ付き）、となっています。
8インチの方は、6年目以降は、880円/月 で通信ナビを使えることになります。
※Tコネクト契約の基本料金（Tコネクトの各種基本機能契約）330円/月もかかります。その他の機能とまとめて実質1210円/月となります。
課金をしないのであれば、スマホを繋いで地図表示なども出来るので、なんやかんやで使えるっちゃ使えます。ただのディスプレイとして使う感じですね。(だからディスプレイオーディオと言うんですが)
この仕組みは、2022年にフルモデルチェンジした90系ノア・ヴォクシーから採用されているもので、新型クラウンクロスオーバー、後の改良後ハリアーや新型プリウスなどにも同様にシステムが流用されています。
新型ノア・ヴォクシーの時の説明書きの方がわかりやすかったような気がしますが、新型シエンタのカタログ、ウェブカタログ、図解がわかりにくいかも？？
以下は90系ノア・ヴォクシーのコネナビ説明図。
ノア・ヴォクシーのケースでは、10.5のは車載ナビがあって、8インチは通信してディスプレイに表示するだけという説明でした。
新型シエンタの場合のコネクテッドナビ対応の説明だと…
10.5インチのモニターなのに、車載ナビ、というような解りやすい図を差し込まず、分かり難くしてくれているような（笑）
8インチナビの落とし穴のような表記だと思うのは私だけでしょうか？
文字ベースでは車載ナビ機能も搭載、とあるけども、それがなんなのかわかりにくいかも。
そして、※や注意書きでは5年間無料・6年目以降有料、と金額を書いていない状態で今回は6年目以降有料は小さい字で頻繁に登場、やはりカタログ読んだだけの人ではよくわからないまま読み進むか、読み飛ばしそうです。
車載ナビという図解での表現は錯誤を狙ってか削除、または、勘違いを呼ぶからそういく呼称を止めたというところで、きっと、間違いなく、新たな勘違いと誤解を呼びますね… わざとなのかな？？
※ウェブカタログ更新で表記は変わるので、ご覧になるタイミングによっては修正・変更になっていると思います。ノア・ヴォクシウー90系のカタログも細かな部分ですでに変更になってます。シエンタのカタログも初期カタログもガッツリ生産開始遅れの赤枠や黄色のアテンションもあるので、紙ベースのカタログもいずれ差し替えになります。初期カタログは生産遅れの汚点の残るもので、あまり配りたくないとかあるみたいです。
コネクテッドナビ対応の表記だけではわかりにくいし、これはトラブルになりそうですかね。特にシエンタの場合。
新型シエンタのディスプレイオーディオの価格設定って割安なの？旧シエンタ乗り【初代とか】にも受け入れてもらえるかしら？価格と注意点、詳細は以下の次ページ（2ページ目）でチェック！
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
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このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
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ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
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