X3/X4（2021）マイナーチェンジLCI情報
BMWの主力SUVであるX3とその兄弟車でクーペ版のX4が2021年10月頃にLCI＝ライフサイクルインパルス＝大規模マイナーチェンジを行うとのことです。
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ドイツ本国での発表のあと、ほとんどタイムラグなく日本導入される予定ではあります。ガソリンかディーゼルかでエンジンによって少しずれるかもしれないとも思われます。
現行モデルは2017年登場の3代目、BMWジャパンによる輸入車プレミアムSUV販売台数No.1、と自負しているそうです。2004年ごろから日本でも販売を開始し、当時は前後総樹脂のバンパーだったりあまりスタイリッシュではありませんでしたが、Mスポーツグレードなどをイメージリーダーにコンスタントに売れているようですね。
現行型のX3はデザインはグッとアグレッシブになり、スタイリッシュです。
価格は最安グレードでは675万円～となっており、売れ筋のディーゼルのX-line・M-sportsなどのプライスレンジでは750万円程度がボリュームゾーンになりそうですね。
サイズは全長x全幅x全高（mm）4,720×1,890×1,675となっていて、ミドルクラスと言っても全幅はかなり広めなんですよね。
マイナーチェンジを控え、限定車などをラインナップしており、モデル末期であることが窺えます。
Mスポベースにブラックでコーディネートして20インチのアルミ、harman/kardon ハーマンカードンのオーディオを組んでオプションほぼ全部乗せで830万となっています。
2016年ごろに、前回モデルチェンジ直前にラインナップした標準装備充実の価格見直しX3が599万円でACC＝アクティブクルーズコントロールやレザーなどを備えていたのを思い出すとちと割高だなぁ、とは思いますが、今回はあくまでマイナーチェンジで後期型になる、と言うところで値下げ気味では売ってないようです。どちらかと言うとモデルチェンジ前の装備充実で値下げパターンはX1/X2辺りで2021年5月に変更が入っているようですよね。
X3 xDrive30eと言うPHV・プラグインハイブリッドの追加や、電気クロスオーバーSUV『iX3』の市販を控えるなど、モデルのブラッシュアップや展開にかなり力を入れているのが分かります。
今回の大規模なマイナーチェンジでは、外観はフロントとリアのデザインのお色直しを中心に行うようですが、ここ最近のBMWのデザインの流れ的にあまり激しいデザイン変更は行われないようです。LEDヘッドライトは多機能になり、進化するのに合わせて周辺デザインも変わるものとは思われます。
多少は上位グレードのX5に寄せていくようですが、今でも十分似ています。
内装も突飛なデザインに変更はされないようですが、ナビやメーター周りは大きく変わりそうです。あと、運転支援についても現状では速度によってはレーン・ディパーチャー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）となっていて振動による警告に留めていたものを、全車速域でステリングへの介入まで行くか、ステアリング&レーン・コントロール・アシストになるか、というところにも注目ですね。
高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト、リバース・アシスト／後退時ステアリング・アシスト機能など、3シリーズなどから順次採用されている運転支援については採用される予定だそうです。
ナビ連動メーターのインフォメーションディスプレイのデジタルメーター化は、BMWオペレーティングシステム7.0の搭載で可能になるそうです。
5インチ程度のデジタルディスプレイ＝BMWライブコックピットを備えて一気に先進的な物に。
idriveは進化版となってアマゾンの提供する音声アシスタントAI:アレクサを車載する（直で通信する）予定でもあるそうです。
後付けでエコーオートが不要になる、というだけでなく、自宅などでアレクサ連携のスマート家電などがあれば車内からコントロールできることになります。まぁ、スマホでもできますけど、車に乗って音声でってのが未来感あっていいじゃない(笑)
もちろんコネクテッド系にも力を入れていて、BMWの場合は地図更新やアップルカープレイなどは別途料金らしいですが、おおよそ7000円/年間・程度の支払いでリモートコントロールやコンシェルジュなどほとんどの機能を使えるようになるとか？ただ、日本仕様に限ってなのか、一部の機能はiPhoneのみの対応だという説もあります。アンドロイドの方が多いだろうに・・・BMW乗りはiPhoneも持てってことなのかもしれません。（どこまでかの機能の差かはよくわかりません）
X3改良新型のパワートレインは、2.0リッター直列4気筒ガソリン/ディーゼルターボ、2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ＋電気モーターのPHEVなどのラインアップをキャリーオーバーする予定で、若干の馬力アップがあるか無いか、というところ。
X3・X4のなかのハイパワーパフォーマンスなMモデル、「M40d」「M40i」「M」「Mコンペティション」についても2022年初頭あたりから順次きり切り替わっていくものと思われます。
後期型の機能がどこまで変わるか発表されると、マイナーチェンジ前の2021年モデルイヤーの在庫車については多少の値引きが期待できます。
2021年5月現在では、X3 xDrive30eのプラグインハイブリッド車には、 Edition Joy+ という値引きグレードで55万円引きするなどしております。
その他のディーゼルやガソリン車でも、日本に在庫がある仕様の車であれば比較的値引き対象になるとのことで、検討される方は展示車のチェック、操作系の現状の確認などをしておくといいかもしれません。
2018新型X3のディーゼル 現行型を買う価値あるのかどうなのか？試乗インプレ①
続報、デザインなどについて解説しています
さてさて、2024年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっていますね。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れずに覚えておきましょう。
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメよ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きを上司に上げます！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉が進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
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逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定のツメ作業が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
その他にも、『一括査定は電話なりやまねーぞ！』 でおなじみの？ やりとりするのは高額査定の3社（最大）のみといった2度目に選ばれるサービスだぞ！とPRするところももあります。
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
ここまでの選択肢を検討し尽くせば、万事尽くしたと言えるかもしれません(笑)
ほんの数分の入力、問い合わせで選べる車種やグレードも変わるかもしれませんよ(笑)カーライフにおける数万円の差は大きいですよね
ぜひネット一括査定を利用して最高額で愛車を売却、次のクルマとの快適なカーライフを！
一発入札＆競りオークションの事例はコチラ
