つくば最速EVはヒョンデNTAに！ではタイムアタックランキング2位の車種はなに？
タイムアタックの聖地と言われる筑波サーキットコース2000、そこにEV最速の歴史も刻まれはじめました。そこにまだ日本勢の名前は有りませんが、ヒョンデが1位、では二位の車種とメーカーは？？
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ヒョンデの高性能EV「IONIQ 5 N TA Spec」
ヒョンデの高性能ブランド「N」は、15日に開催された「シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2025（以下、Attack筑波2025）」にて、IONIQ 5（アイオニック5） N TA（time attack タイムアタックの略らしい） Specが筑波サーキットEV最速ラップタイムを記録したとのこと。
華々しいニュースリリースですが、2位の車種やメーカーについては触れられていないのが気になる方もいるでしょう。
アリアでもbZ4Xでもリーフでもない、残念な日本勢…
「Attack Tsukuba 2025」で最速EV記録を達成
IONIQ 5 N TA Specがアタックつくば2025、2025年2月17日に筑波サーキットEV最速記録である57.446秒のラップタイムを記録しています。
アイオニック5 N TA Specは、量産モデルの強みを活かしつつ、ソフトウェアチューニングで最高出力687psとしているのがポイントです。
谷口信輝氏がドライブするIONIQ 5 N TA Specが57.446秒であり、その2秒遅れを記録したクルマを運転していたかつてのEV最速コースレコードを出したのも谷口信輝氏であります。
競合車よりも約２秒速い、というその競合車種についてはどこのニュースリリースでも触れていないのよ。
かつての最速EV、今2位のEV車種は？
これまで2024まで筑波サーキット最速EVは、過去最速でテスラモデルSプレイドでした。
Youtubeなどでも挙げられていることも多かったけど、プロモ―ション案件が少なかったせいか大々的に取り上げられることも無かった感じでしょうかね。
2025年筑波サーキット2位の座にはテスラ Model S Plaidが59秒59で存在することになりそうですね～
ヒョンデ5NTAよりも2秒遅れになりましたが、その圧倒的な1020馬力のパワーなど、存在感がありますね。
日本勢EVは・・・
ニッサンリーフ、アリアなどのニッサン勢は筑波サーキットtimeattackするほどの余力がないのか・・・
発売で出遅れ、性能も霞んでしまったようね。
トヨタはいずれ最速最強を取りに来るのでしょうが、今ではないと踏んでいるようにも思います。
最速韓国2位はアメリカ
筑波サーキットは日本のサーキットタイムアタックの聖地です。
EVによる最速ランキング、今は残念な感じで、1位は韓国車、2位はアメリカのテスラで、日本勢は圏外ですかな。
2位に人権のないようなニュースリリースが多いですが、日本勢、何ならドイツ勢も息していないレベルかも知れません。
ここにBYDとかシャオミとか入ってきちゃったら残念過ぎるところですが、買うなら韓国車よりもアメリカ車、中国勢EVは微妙ですかね。
善き最速EV選びを！
さてさて、2025年も新型車や人気車で引き続き納期遅延が慢性化している中での難しいクルマ選び・乗り換えの年となっているでしょうか？。
新車/中古車の購入を考え始めた方は、試乗や見積りなどで実際にディーラーに行く前でも・ディーラーに行ってカタログを貰って来た後でも、ネットで愛車の無料下取り査定を活用するのを忘れず！
タイミングとしては、ディーラーの下取り査定前でも後でもOK！仮に下取り査定をしてもらっても、その場で急かされて契約しちゃダメ(笑)
良くあるパターンとして、「今日契約してくれたらこのお値引きで上司決済取ります！」とか「今日逃すと納期が○ヶ月後に‥！」とか、すんごい圧でもって、下取り価格⇔値引きの吟味をする前に判断能力を失って思わずハンコを…なんて。そんなことにならないようにね！
買取店で出た査定額を持ってディーラーに行くと、値引き＋下取りで価格交渉を進められるので、良い条件が引き出しやすくなります。
販社・ディーラーによっては値引きを良く見せているものの、下取り額が悪いこともあったり、ケースバイケースで買取店に売却すれば数十万円変わることも。
愛車無料査定も『カーセンサーNet』
逆に、ディーラーで先に下取りの金額を出してもらっている場合は、一括査定で来てくれた買取業者さんにディーラーでの下取り額を伝えると、意地でもその金額を超えようと頑張った価格で買い取りが成立することも多いんですよね。
納期の見通しが分からなかったり、とりあえず展示車を見てきただけ～などで売却時期がハッキリしていない方は、「現在の愛車の価値が知りたい」と伝えましょう。
ディーラーから提示される下取り額が相場に対して適正かどうか、愛車の価値を知っておくのは大事ですね。
一括査定サイト、利用したことある方ならご存知かもしれませんが、けっこうジャンジャン電話が来ます。
メールやショートメール：SMSでも買取価格の概算など送られて来るので、とりあえず一括査定で来てもらう時には複数の買取店を同じ時間にアポイントを入れましょう。
「同じ時間帯はちょっと会社的にNGなんです」と言われても、時間帯の指定は一か所・一時間だけにしましょうね。ずらして一日対応する必要はナシ。
買取業者さん達が集まったら、写真を撮って本部に送るなど査定の詰め作業・最終確認が始まります。
そこで
「入札制でよろしくお願いいたします。名刺の裏に最高値を書いた業者さんに売ります」と、要するに一発競りにしましょう。
過去の一発競りでの事例はコチラ
この 入札制 というのが重要で、業者さんたちは一斉に本部に電話して先ほどの撮影タイムで送った写真について詳細に状態が良いことをアピールしてくれます(笑) そして、各社の威信を掛けた一発勝負が火ぶたを落とします。
オプション追加できるくらい、買取額に差が出ることもあるので、チャレンジする価値はあります。
一方で「電話がたくさん鳴るのは嫌だ！」とか「価格交渉するのは面倒」気まずいじゃん…と言う人も多いです。
そういう方には新たな選択肢が増えてきています。
査定連絡は1社だけ、その査定をベースに全国5000社が参加するオークションに代理出品するイメージで、たくさんの買い取り業者を相手にする必要が無いのがメリットです。こちらが希望した額になるまで価格交渉も代行してくれるため、ラクチン・簡単です。
このオークションで納得出来る価格（残債を精算する価格とか）まで行かなかったら、最終のオークション最高価格をベースにして、また改めてネットの一括査定をすれば、最低限その価格は超えてくるはずです。
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